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トレノのブレーキのエア抜きをするとなぜかブリーダーがなめてしまい、劣化かな？と思い新品をつけてエア抜きしたら、またなめた。

ファニーで確認してもらったら自分の工具がダメだったと言うオチ(そこそこのメーカーなんだけどなぁ)。

んなわけで、会社帰りに寄れる工具屋さんールドンポートツーズにＧＯ！

前から気になっていた76のスノトレシューズがあったので、履き心地を確認したら良いですね。

在庫無いらしく断念。

変わりにスナップオンのメガネレンチ買っちゃいました。

これでエア抜きが出来る！

13インチホイールが必要になり、購入してしまいました。

私は見たことが無いホイールですが、色が渋くて気に入ってます。

届いてみるとおまけでついていたタイヤが溝無しのＲＥ４６Ｒとバリ山のＧＲ－１７！

検索しても出てくるのは90年代に使っていた方の話。

これダートラのドライ用ですよね？

先日購入の３４０Ｒはフロントにはオーバーキャパ(抵抗感が強い)と感じてまして改善したいと考えていたので、このＧＲ－１７を履かせて素性を確認してみたいですね。
丸和は何で走ろう？

動かなくなったエアーコンプレッサー。

３大会連続で会場で借りまして、さすがに買うかな？と思いまして、ダメ元でバラしてみました。
これ540モーターかな？
テスターでチェックしたら通電してない。

でもヒューズは活きてる。
どうやらスイッチが怪しい。

バラしてみたら接点不良でした。

テクニゴールドは入るスペースが無いけど、ブラックモーターなら入るかな？

３台中１台に後輪駆動車を入れるチーム戦でして、雨降る寒い中、参戦してきました。

浮砂利と降り始めた雨の中、RE340Rを投入。

１本目は下りながら引いたサイドのタイミングが早過ぎて山を登るような感じで横転しそうに…。

気を取り直してその後の登りＳ字ストレートはかなり決まり(後から聞いたら絶妙なラインと速度だったらしい)、広場に出てパイロンを回っていたら赤旗提示。

前走車がトラブルを起こしたらしく再出走。

次はあーしてこーしてと考えたら、先の成功したストレートでカウンター大会に…。

広場のパイロンターンは刻んで刻んで納得のフィニッシュ。

２本目はコンディションが悪くなりタイムダウン。

結果、後輪駆動で18台中５番手。

参加メンバーを見たらかなり良い順位と自画自賛。

で結果仲間のＡチームは優勝。

我々は賞典外(泣)

悔しいなぁー。

昨夜
「ダートラをやりたい」

「サーキットよりダートラ場の方が好き」

「イニシャルＤの青い車(インプ？)が良い～」

と娘が言ってきました。

「女の子はあまり車に興味ないんじゃない？」
と聞くと

「女の子いるよー。つくばサーキットで居たもん…」

つくばサーキットのTC1400に参戦している友人の応援に行った際、優勝された方が女性だったのを思い出しました。

友人も入賞し、娘はサーキット２階の表彰式会場デビュー。

一番前の椅子に座ってみてたんですよね。

んなわけで？

明日のフェスティバルに絶対行くと言っております。

皆様、声の通るチビが居ますがよろしくお願い致します。

妻からは風邪をひかさないで！と指令が出てますが雨みたいだなぁ。


p.s
トレノに185-65R14のダートラタイヤって履けるのかな？