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車を譲ってもらい、チームを立ち上げ参戦した日光サーキット4時間耐久。

予選20位、決勝12位と無事完走しました。

基本戦略がはまり、レースの動きや天候、燃費に対して柔軟に判断したスタッフ、それに答えたドライバー。
新チームとしては、大満足！

次につながる課題抽出も出来ました。
まだまだ速くなります！

「楽しかった！」と仲間に言って貰えたのは、チームオーナーとしてはうれしい限り。
「みんなが楽しい」が、このチームの主旨ですしね。

サポート頂いたショップ、応援、差し入れしてくれた仲間、そしてチームスタッフの皆に感謝。

車載動画をどうぞ！
http://youtu.be/nBCKFTVYfAg

明日はいよいよ日光サーキット四時間耐久。
ゼッケン17ですので、良かったらお越しくださーい。

100円均一のペットボトル部材と山登り用のバイトバルブを組み合わせて給水システム(1200円位)。
破れたシートはジャージ補修布で、それなり補修(500円位)。
ピットイン・アウト時のサインボード(ロリポップ)は、突っ張り棒とラミネートフィルムで組み合わせ(500円位)。

工夫は楽し！

受理書が来ました！

最終メンテナンスを終え、トレーラーに積み込み。
ドライバーのストレスが減るようにと、100均やオークションを使って、自分のアイデアを入れました。
初陣の8月23日、日光四時間耐久レースが楽しみです！

マフラーを協賛頂いたユキ製作所さん。
ステッカーは無いそうなので朝から作成。
ヴィッツに貼るため、もう少し考えます。

地道に整備。
オイル交換、ステンレスエアダクト装着、ドライバー用ダクト装着、車内タイマー設置、タイヤ交換、バンパー位置調整、洗車等々。

仲間でメンテナンスするから、早いです。

OHしたミッションの慣らしは本番ですなぁ。