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今日の日光サーキットは雪のようで、
大会が１週間前でよかったぁ。

さて、チーム動画になりますよー。
スタートドライバーは私です。
予選後にリアブレーキ交換、減衰力変更、空気圧の変更をしてから本戦なので、かなり探りながら走ってます。

やっちーさん編集ありがとう。

https://m.youtube.com/watch?v=0z8XDLOoF9U

前夜に降雪の天気予報。
積もることは無く、車中泊したサービスエリアでひと安心の朝。
コースに雪はないものの急遽フリー走行前に「下見走行」なるものが設けられるコンディション。

予選は19位。
本番前に皆で話し合って、リアの減衰力変更、リアブレーキパッドを純正に戻す等々、安定方向へのセッティング変更。
これはやって良かったなー。
私は スタートドライバーを勤め、スタート直後に２台パス。
シビックとバトルしてると、コーナーはこっちの方が速いけど、ストレートで離される！
その後オイルがコース全周に渡ってばらまかれ、セーフティカー介入、赤旗中断に。
この時点で12位(何故か走っていた自分はわからず)。
またもやローリングスタートを経験します。

今回は5人中、３人が初の耐久参戦。
皆さんサーキット経験がありタイムはなかなかのもの。
皆で情報を共有し、手を動かしてくれたおかげで、スピンこそあれ、ピットロス、給油ロスも無く、結果12位完走。
チームを立ち上げ、２戦目にしてはたのもしいチームに成長してきたなぁと感じた一戦でした。

次回は５月末の土曜日開催との事。
後泊は宴会とか？

ラリコンステーを落札。
簡単な加工で装着できるかなー。

ロールケージ装着、タイミングベルト交換、助手席フットレスト装着が完了したとのことでファニーから引き上げて来ました！
あとは、シートベルトとアンカー、ラリコン、アンダーガード、社内の小物をつければ、まずはラリー仕様のベースにはなるかな？

入れ替えに実家のミニが修理入り。
いろいろお世話になりっぱなしです。

先日の練習会での車載です。
直前に土手を登ったので、かなり抑えてます。

https://youtu.be/R1M3gPDMb3s