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柴っちのブログ一覧

2015年04月25日 イイね！

”お漏らし”しちゃいました

みんさんご無沙汰しています。
久しぶりの更新です。しかも車ネタですｗｗｗ

先週の日曜日にカー用品店でオイル交換をした際、作業をしていただいた整備士さんが教えてくれました。

（整備士）「あの～、お車のエンジンからオイルが漏れているんですが・・・」

（オイラ）「え？オイラはオイルの交換をお願いしたんですが？？？」

（整備士）「ええ、オイルは交換しました。でも、エンジンからオイル漏れがしているんです。」

詳しく説明を聞くと、エンジンのクランクプーリーの辺りからかもしくはヘッドカバーの裏側辺りからオイルが漏れているみたい。
ポタポタ滴り落ちるほどではなく、にじみ出るよりは多い？という感じで、直ぐにエンジンがどうこうなるものではないが、量販店のピットでは詳しいことはわからないので、一度Ｄで点検を受けることを勧められました。

また、オイラのフリスパは走行距離は６万kmですが、普通は５年、６万kmぐらいではこんなオイル漏れはの症状は見られない、とも教えてくれました。


でも、オイラちょうど２年前の出来事があって以来、Ｄとは疎遠になっています。

しかも、その間にまた営業担当者が退職したそうで、年末にまた担当が変わりますというハガキが来ていました（買った時の営業担当は買って２年目ぐらいに辞めており、これで営業担当は３人目です。）

なので、Ｄに行くのはちょっと億劫です。


でも帰宅して駐車場のパレットを確認すると、確かに結構大きなオイルのシミが。
（直径30ｃmほどのシミになっています）。


このパレットは、２年程前に塗装を塗り直しているので、このシミは間違いなくフリスパから垂れた”汁”もといオイルのシミです。

実は以前からこのシミには気がついていたのですが、昔乗っていた130サーフの時はオイルフィルタを交換する際にオイルが吹き出すようで、サスアームなどに付着したオイルが垂れたりしたので、同じようなもんだろうと思いあまり気にしていませんでした。



う～ん、やっぱりこんな風にオイルが漏れて垂れているのかな？

（お漏らしを黄色いトレイで受けています）


この日、整備士さんがオイル漏れを教えてくれた時はフリスパはオイル交換が済んでおり、駐車場に移動させられていたので、私はその漏れを確認できませんでした。

（”ぽって”風に）なので、なので、今朝フリスパを車載ジャッキで持ち上げて下に潜り込んでみました。
今の車はクリアランス（最低地上高）が低いのか、ジャッキアップしても殆ど車の下に入れません。

もし今ジャッキが倒れたらオイラ軽く死ねるなと思いながら、必死で店員に教えてもらった辺りを確認してみました。

で、決死の思いとポーズで撮影したのがこの写真。




？滲みどころか垂れているジャン！

この写真は、息子を駅まで送って帰ってきた直後です。
エンジン始動前にオイルレベルゲージでオイル量を測りましたが、量はMAXでした。

これはやはりDに見てもらう方が良いと思い、午後からDに行ってきました。
そしてリフトアップ時に自分の目で確認したいとお願いしました。

その時撮影したのがこの写真。




漏れて垂れたオイルがオイルパンの下のエンジンのアンダーカバーに溜まり、そこから溢れたものが地面に落ちて駐車場のシミになる様です。

原因はやはりクランクプーリーのオイルシールからオイルが漏れているとのことで、直ぐにエンジンが壊れることはないが修理を勧められました。

で、修理は例の延長保証のマモルくんを保険会社に申請することになり、現在保険会社の審査待ちです（保険会社は週末は休みなので結果は来週中とのことです）。

なので、なので、修理はGW明けになりそうです。


でも、エンジン関係は一般保証（3年、5万km）ではなく、特別保証（5年、10万km保証）じゃなかったけ？
マモルくんを使わないとだめなのかな？

エンジン関係でも、オイルシールは消耗品なので、特別保証の対象外？？？

しかし、5年、6万kmでオイル漏れは如何なもんか？？？

ちなみにDのサービスマン曰く、漏れるときは漏れますとのことで、こういう症例は他にもあるそうです。

さてさて、こんな状態でいよいよ来週末は米軍岩国基地のFSDに行ってきます。

往復1,000km以上走ることになると思うけど、大丈夫かな？
Posted at 2015/04/26 01:12:36 | コメント(4) | トラックバック(0) | フリードスパイク | 日記
2015年03月14日 イイね！

ちょっと寒いけど車中泊中

明日の小牧基地航空祭に備えて移動途中に車中泊。

もう三月だけどやっぱりまだ車中泊には早かったかな、少し寒いです。

明日は久しぶりにブルーのフライトが見れるので楽しみです。
Posted at 2015/03/14 23:36:38 | コメント(5) | トラックバック(0)
2015年02月22日 イイね！

１年以上悩んでいた問題が解決しました！

これで髪の毛が抜ける量が減ればいいんですが・・・

https://minkara.carview.co.jp/userid/814214/car/1168299/3109989/note.aspx


あ、何シテル？でもいいのか？ｗｗｗ
Posted at 2015/02/22 17:59:44 | コメント(3) | トラックバック(0) | フリードスパイク | 日記
2015年01月11日 イイね！

第三飛行少女隊

第三飛行少女隊かなり遅くなりましたが、皆さま明けましておめでとうございます。

本日は消防出初式で消防ヘリコプターが記念飛行に来るということで、寒い中見に行ってきました。


実は、今朝はこれに出かける前からテンションが高くなりました。

理由は、今期一番のお気に入りのアニメ
「ＳＨＩＲＯＢＡＫＯ」
の２クール目の初回（第１３話）を見たからです。

「ＳＨＩＲＯＢＡＫＯ」は、「花咲くいろは」を制作したP.A.WORKSが作成するアニメで、
内容は、アニメ制作会社に勤めた新人女性社員がアニメ制作を通じて成長していく人間ドラマで、アニメ制作現場を忠実に再現しているそうで、業界関係者はこれを見ると、「家に帰ってからも仕事場に居るみたい」
と地獄を思い出すそうです。

で、この第１クール（１～１２話）では、エクソダスという劇中劇（アニメ）の制作を通じてアニメ制作の現場を描かれました。

劇中のアニメ制作会社の事務室や会議室の壁に同社が過去に制作したという設定の色々なアニメのポスターが飾られていますが、これが皆過去の実際のアニメをもじったポスターばかり。

このポスターを見ていているだけで面白いですが、アニメ中のネタ（ほとんどがトラブル）も実話に基づくもの多数あるようです。

そして、１月から２クール目（１３話～）が始まりました。

今回も、劇中劇の制作をとして人間ドラマが描かれるようです。

で、問題は、今回の「劇中劇」。

そのタイトルが、
「第三飛行少女隊」

今回から、オープニングが新しくなりましたが、いきなりこれです。


画面左から、
Ｆ－４ファントムⅡ、Ｆ－１支援戦闘機、クフィル、サーブ３７ビゲン。
画面からは切れていますが、左端にはMig-23が飛んでいます。



アニメの中でも主人公たちが、「戦闘機には世代があって、第３世代戦闘機が～」という会話がありました。

また、アニメの中の取材シーンでは、いきなり

そう、昔「おＧさん」ことガッチャポンさんが、マツコの月曜から夜更かしの取材を受けた、浜松広報館じゃないですか！

これ実写じゃなくて、アニメの画面ですよ！


オイラこの画像が画面に映ったとき、思わず大声を出してしまい、嫁に怒られました。

その後、

や

という風に、館内のいたる所が二時間ドラマの名所案内のように描かれていました。

でも、不思議とエンディングのテロップに
「協力　航空自衛隊」
の文字が無かったので、実際には取材せずに資料映像を見て作画されたのかな？

またこの広報館のシーンで、
「今度はファントムを見に茨城に行かないと」
という会話があったので、今度は百里基地を取材か？

さらに作中に、劇中劇の原作漫画を見るシーンがありました。

この飛行機の描き方は、「エリア８８」だよね？
だいたい、第三世代戦闘機が活躍するのはエリア８８世代だしね。

そもそも、この「第三飛行少女隊」はガルパンの戦車を飛行機に置き換えたようなものなのかな？

まあ、ＳＨＩＲＯＢＡＫＯの監督さんは、ガルパンの監督さんだしね。

第１クールのエクソダスもＢＤ／ＤＶＤ特典で映像化されたので、今度の第三飛行少女隊も特定映像化されそう。

そうなったら、買っちゃうかも？？？

ちなみに、今回のブログはあるみん友さんに喜んでもらえると思いますWWW
Posted at 2015/01/11 18:28:28 | コメント(5) | トラックバック(0) | その他 | 日記
2014年12月01日 イイね！

見敵必祭　築城基地航空祭２０１４

見敵必祭　築城基地航空祭２０１４既に状況は昨日アップしました速報版に書いていますが、久しぶりに航空祭のレポートを。

まずは、オープニングフライト。
同基地所属のＦ－２ＢとＦ－１５Ｊの異機種編隊です。

どちらも航空自衛隊創立６０周年の記念塗装機です。

このオープニングライトの時（８時３０分）から、アナウンスで、１０時頃に雷雨の恐れがあり、状況によっては航空祭を中止しますと繰り返し放送しています。

こんなに天気が良いので、とても雨が降るなど信じられません。

ベイパーも綺麗に出ています。

Ｆ－１５Ｊの記念塗装機。
垂直尾翼とコクピット周辺に塗装されています。


背中にも塗装されています。


Ｆ－２Ｂの記念塗装機。


こちらは垂直尾翼の塗装のみのようです。


オープニングフライトが終わると、そのまま地上展示されました。

先ほどのＦ－１５の塗装された背中はエアブレーキで、こうして開くとよくわかりますが、ブルーインパルスが描かれています。

これは航空自衛隊の公式創立６０周年記念の公式マークの一部をデザインしています。


築城基地は、東日本大震災でブルーのベース基地の宮城県松島基地が被災してブルーが同じ福岡県の芦屋基地で移動訓練していた際、同基地では福岡空港のトラフィックの関係で基地上空での本番を想定した訓練ができなかったので、この築城基地まで展開してフルアクロの訓練をしていたことも、このデザインに関係しているのでしょうか？

この後の模擬空対地射爆撃に参加するＦ－２Ａがタキシングしていきます。
Ｐさんが何やら旗を振っています。


部隊のマークをデザインした旗ですね。


空対地射爆撃の前に、隣の芦屋基地よりＴ－４の４機編隊による航過飛行が行われました。

何回か隊形を変えて基地上空を通過し、最後は芦屋基地航空祭で初披露された「芦屋エアーイルミネーション」をまた見せてくれました。

ブルーのダーティーローパスかクリスマスツリーに似ていますが、芦屋基地オリジナルなのは、４機の着陸灯を交互に点滅させてイルミネーションをイメージしています。


静止画ではわかりにくいので、動画で撮影したら良かったとちょっと後悔。

このイルミネーションの展示中は、無線で隊長が、「１、２、３、１、２、１、２」と「言った感じで各機のライトの点滅を指示していました。

無線聞いていると、ほのぼのとしてきました。

で、今度は空対地射爆撃展示に先ほどのF-2が４機上がります。


散々空対地射爆撃を行ったあと、４機で一斉にブレイク（ピッチアウト）して着陸態勢に入ります。


今回の一番のお気に入りショットかな?


３万円のコンデジではこれが限界か！？


今度は混合編隊に離陸するＦ－２Ａがタキシングします。
コックピットに何やら文字が・・・


４機とも文字が違うようです。


ここまでくればお分かりですね。


今回のブログのタイトルです。

見敵必祭

いや、違うだろ！
本当は「見敵必殺」だろ！

最後のＰさん、字間違えていますよ！！

あ、ここだけ赤字だねwww

狙ったね、Ｐさん(^^)

そして、混合編隊に参加するF-15Jも離陸。

これがオイラの大好きな３０４飛行隊の天狗さん。

Ｆ－１５×４機とＦ－２×４機の計８機による編隊飛行の隊形を整えるのに時間がかかるので、その間、近くの宮崎県の新田原（にゅうたばる）基地から、老体に鞭打って、Ｆ－４ＥＪ改ファントムⅡが機動飛行を見せてくれます。


ね、この後雨が降るとは思えない天気でしょ？


老体にも関わらずガンバってくれたので、もう少しサービス。




そして、先ほど離陸したＦ－１５とＦ－２による、混合編隊飛行です。


２パス目はＦ－２が４機でパス。


最後はＦ－１５が４機でパス


これにて午前の展示飛行は全て終了。

ここまで全く雨は振りませんでした。

ところが、この後、雨雲の状況を調べようとタブレットを鞄から取り出してネットで調べていると、画面に水滴がポツリポツリと・・・

そして間もなく、午後の飛行展示は全て中止、また基地開放時間も１３時終了とアナウンスがされました。



そして、まだ状況を知らないで、ブルーを見るために駅から基地に向かう沢山の人並みに逆らいながら、駅が混む前に敵前逃亡してきました。

まあ芦屋のように散々待たされた挙句中止となって、帰りフェリーの時間の変更も出来なかったことを考えると、今回は中止の判断が早かっただけマシかな？
フェリーも早い便に変更できたし。

でも、ブルーと午後のＦ－１５とＦ－２の機動飛行は見たかったなorz

【おまけ】
一日基地司令さん。

おＧさん、これでよいですか？
Posted at 2014/12/01 21:28:21 | コメント(4) | トラックバック(0) | 自衛隊 | 日記
 
 

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何シテル？   06/14 16:24
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