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トータルすると購入して良かったと思います。 ターボ車からの乗り換えで物足りないかと思いましたが、燃費を伸ばすという別な楽しみができました。 - プリウス
マイカー
トータルすると購入して良かったと思います。
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ステイゴールド
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トヨタ / プリウス
Gツーリングセレクション (2010年) -
- レビュー日：2010年8月14日
おすすめ度： 4
- 満足している点
-
・エクステリア
20型と比べて、私(20代)みたいな若年層に受け入れやすい。
・乗り心地
フニャフニャで補強が必要かと思いましたが、割と固めです。
・ECOモード
自然と安全運転になります。
・POWERモード
思ったよりもガツンと加速します。
・クルーズコントロール
クセになります。
・カスタマイズ
パーツが豊富で、好みにカスタマイズできます。
イン○イトは停車中にエアコンが切れるそうですが、プリウスは猛暑でもガンガン効きます。
- 不満な点
-
細かい部分ですが…
・ドアミラーのアームとフロントのナンバーの部分が素地な事。
同じ価格帯の他の車にはないと思います。
OPでカバーが出てますが、車体であまり利益が出ないから気になる人にはOPで売って稼ごうという意図でしょうか？
・シガーライターの位置
コンソールボックスの中は使いづらいです。
「最新のシステムの車がこの価格で買えるんだから、付いてるから文句ないでしょ！」とメーカーに言われてるような気がします。 - 総評
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トータルすると購入して良かったと思います。
ターボ車からの乗り換えで物足りないかと思いましたが、燃費を伸ばすという別な楽しみができました。
ただ、17インチのタイヤと交通量が多い道でストップ＆ゴーが多いせいか、燃費はリッター20Kmを若干切るぐらいです(基本ECOモードで走行)。
信号が交通量が少ない道を走行すると伸びてますので、燃費は地域などにより幅があると思います。
おすすめポイント
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ターゲット |
ファミリー向け、ヤング向け、セレブ向け |
|---|---|
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スタイル |
お洒落、品がある、ドレスアップパーツが豊富 |
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インテリア |
ドレスアップパーツが豊富 |
|
エコ |
燃費がよい、環境に優しい |
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