みなちん'74のブログ一覧

最近欲しいのが、

スポーツ走行の車載映像を撮る、

ビデオカメラです。

今までキレイな動画を撮ろうとする時は、

ソニーのミラーレスカメラだったのですが、

一つ問題があって、

スポーツ走行枠は大体約30分なんですが、

連続録画がそこまで持たないのです。

バッテリーの問題ではなく、

内部の熱問題のせいらしいのです。

ガラケーのムービーは長く撮れるけど、

画質も音質も悪いし、

ハンディカメラやアクションカメラも4諭吉位以上だと、

なんか高価すぎな気がします。

2諭吉台で探してみると、

防水なしモデルならありそうです。

出来たら助手席横あたりに設置して、

ハンドルさばきやシフトチェンジも撮影できる、

広角のレンズが付いたモデルが欲しいところです。

今年は出来れば今度こそ、

四月あたりに鈴鹿を走りたいので、

もうそろそろ決めたいコロアイですが、

どうしようかな～。

今日は雪の為、

昨日から仕事お休みと決まっていました。

午前中の雪が積もる前に、

新スタッドレス入れ替えと試走を済ませたかったのですが、

結局交換作業して貰えたのが午後二時。

少し街から出るともう、

10cm位雪が積もっています。

雪で埋まっている歩道の縁石に乗り上げて意気消沈。

試走中止で家に戻りました。


まずはこんな日に交換してくれたタイヤ屋さんに感謝。

今回のタイヤ入れ替えで一番心配していた、

フロントに噛ました3mmのスペーサーで、

走行時のキャリパーとスポークの接触。

とりあえず今日は深雪路を10km弱走りましたが、

大丈夫のようです。

次に心配なのは、

新品のタイヤを型から剥がし易くするために、

新品タイヤ表面についている離型剤で、

本来の氷上性能を発揮できない事があるそうです。

タイヤ屋さんは「あぶら」と言っていました。

いつものパターンだと、

11月の雪が少ない時期から履き始めて、

それを飛ばす「皮むき」「慣らし」と言われる作業を済ませているのですが、

今回は初めていきなり氷雪路から使い始めるので、

スタッドレスタイヤの皮むきと慣らしが済むまで、

数百キロは気を付けた方が良いらしいです。

今日からの大雪は嫌ですが、

おかげで、

もう春なのにスタッドレス履き換えなの？

とは言われなくて済みそうですね。

荒天のせいでもしかすると、

週明けまで出撃はないかもしれませんが、

まぁ、

ボチボチ行きますわぁ～。

最近、

同僚のクルマの助手席や、

現場のクルマを運転したりする機会の度に、

自分のクルマの終わりかけスタッドレスより、

羨ましく良く効くのを認識させられる事が多くなってきました。

私はいつも四月いっぱい冬タイヤを履くので、

あと二カ月しかないですが、

スタッドレスを履き換えする事にしました。

昨日物置から、

去年の春に自家塗装して保管したホイールを取り出すと、

あら、



なんか傷ついちゃってますが、

このホイールに組み付けてもらう予定です。

今回も195/60R15のスタッドレスにする予定です。

タイヤ屋さんに行くと、

土曜日でしたが時期外れでメーカーお休みだそうで、

在庫確認できませんでした。

月曜にタイヤ屋さんから連絡もらえるそうです。

今度は東洋か横浜のスタッドレスになりそうです。

お久しぶりのブログです。

今日は陸別(りくべつ)のお客さんのところへ行きました。

片道約100kmをプレで行って帰ってきました。

行き二時間の時間設定で、

上士幌(かみしほろ)国道まわりの最短ルートを選択。

危険ポイントはまず、

中士幌(なかしほろ)の直線。

風上の畑の雪が吹き付けられ、

そこだけいきなりアイスバーンになっていると、

たくさんのクルマが餌食に掛かり、

路外転落するポイント。

今日の朝はドライ路面でした。

第二の難関ポイントは芽登(めとう)の下り坂。

長い下りの後にカーブで、

凍結した下り坂は降り始めてから減速しにくくて、

事故多発地点です。

最近は国道管理会社が夜間かに、

塩を撒いていてウェットだったりします。

滑らないのは良いけど、

正直ボディにあまり塩は付けたくないです。

次の足寄湖を渡る橋の前後もカーブで、

良く凍結している注意地帯です。

今日はほとんどドライ路面で、

慎重低速車のオーバーテイクもしやすかったですね。

夏季なら五速のまま追い越しますが、

今時期の朝はプレのパワーが出ません。

ギアを落として追い越しを掛けてみてもイマイチの加速です。

オイルが柔らかくなり切っていないか、

過冷却になっているのか分かりませんが、

音も加速ももっさりしています。

冬道はいつ事故ってもおかしくないのですが、

鈴鹿を走るまではプレを潰したくは無いところです。

明日も同じお客さんの会社に、

同じルートで行く予定です。

あの道は通らない方がイイと誰かがいう道。

でも慣れていてしっくりくる道。

気を付けて通勤したいところです。

今日は、

新得(しんとく)の現場が最終日で、

いつもより少し早く終わったので、

帰りに洗車場に寄りました。

お昼過ぎの一番気温が高い時間に、

凍結が溶けた道路を走ると、

クルマはすぐ汚れますね。

今回は、

水→洗剤→水コースで軽く汚れを流して、

タオルで汚れを拭き取りました。

一度タオルで拭いて薄くなった水膜は、

もう一度拭き取ろうと腕を返すと、

もう凍っています。

午後三時過ぎとは言え、

さすが真冬の冷え込みです。

凍って拭き取り切れないところはありましたが、

何とか水洗い洗車終了。