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最近色々とニュースになっている生成AIを触ってみたところ、これがヤバイ！ヤバすぎる。システム開発を生業としていますが、今後の業界構造が激変するくらいの精度です。しかし、私は会社には興味がないので、自分で作りたいスマホ用のネイティブアプリの開発を1人で進める事にしました。

ClaudeSonnet4.5は完璧すぎる。ソース出力は早いわ、こちらがプロンプトから機能詳細を要件として投入したら、懸念事項や推奨法式、フレームワークアーキテクチャまで、人間ならここまでの要件や仕様を検討してドキュメントに落とし込むまでに最低でも2人月はかかるところ、なんと20秒もかかりません。

しかもソース自体も機能の最小単位で出力指示を出して、日本語コメントを丁寧にいれてくれと指示を出すと、殆ど完璧なソースコードを出力してきます。

静的なデモ画面作成も見た目も非常に良く、正直恐怖を感じます。そんな訳で自分1人でも商用WEB公開まで数ヶ月で行ける事に目処がついたので、ここ最近は寝ずに開発を進めています。タイプRの事すら忘れてました。因みに私が作ろうとしてるアプリの規模で、標準的な人月単価でAIに見積もり出してもらったら、工程、内訳つきで、ざっくり日本円で8,500万でした。しかも実行サーバー環境はAPI利用料抜きの人月単価のみでです。ヤバイね〜。

皆さんも興味があれば、Claude Sonnet4.5 アプリ作成で検索すると色々と記事が出てきますので、是非おためしあれ。

灰皿の埋め込み電圧計を付けて以降、BT接続したスマホ着信時の通話でマイクが機能していなかったのですが、マイク配線付け忘れかなと思っていました。めんどくさくて放置してましたが、本日重い腰を上げてナビを外してみた所、案の定マイクケーブルのピンジャックが接続されていませんでした。

ナビ側の端子を探してみるも見つからず、配線図を確認すると音声コードのコネクタごとついておらず、記憶を辿ると用途不明で外して物置にしまっている事を思い出しました。(笑)

物置から無事引っ張り出して接続し、無事に通話出来るようになりました。


しかしストラーダ壊れないですね〜

　先ほどホンダの担当営業から元気に電話があり、えっまさか納期短縮で6月納車？！と声のトーンから思うも、大変残念なお知らせですと。(笑)

　全てのタイプRの納車予定日が2ヶ月遅延でシステム上表示されています。との事でした。これはまさかトランプ効果なのか？！元々2026/03予定だったのが、2026/05末になりそうらしいです。もう騒音規制Phase3発動ギリギリです。

　更に2ヶ月遅延するともはやホンダからの逆キャンセルまであり得るとかあるのだろうか。(笑)

　タイプR FL5の転売車両も大量に出回ってきているので、その頃どうなっているか分かりませんが、新車より安くなっていれば中古車の方が良いかも？とか思っちゃいます。

　RBPじゃなくて、通常の赤内装でも全然良いのですが、注文出来るのがRBPしかなかっただけなので。ダッシュボードのウルトラスウェード貼りが、掃除し難くて嫌だなと思っています。

　ホンダからキャンセルになったら46そのまま乗り続けるでも良いかもとか色々考えてしまいます。26年4月以降のモデルは更なる値上げの噂もチラホラでており、非常に怪しい雲行きです。う〜ん700万を余裕で超えてきたりするとFFターボ車に乗り出し780万とかそこまで出すか？って思ったり。どうなることやらです。

ついに来た。分かってはいましたが、今年から軽減終了で凄い金額でびっくりですわ。新卒給料位の金額ってなんだかな〜世の中間違ってる！

実は先週も行ったのですが、今週も神座ラーメンを食べに、高速乗って酒々井プレミアムアウトレットに行ってきました。

9時に出発して圏央道でGOです。10時に到着しましたが、オープンが10時のためまだガラガラです。

ここの神座は10時から営業開始なので、開店朝一で食すべく本日は朝食抜きでやってきました。


神座って25年前に大阪に住んでいた時に、良く深夜に高速乗って食べに行ったのを思い出します。あの時はロードスターとアストロに乗ってたな。インターネットもない時代で懐かしいね。

この美味しいラーメンは、何とも表現が難しい甘味のあるスープで、昔から変わってなく懐かしい味です。嫁ちゃんもお気に入りみたいで高速乗っても食べたいラーメンです。近くだと船橋にあるみたいですが、千葉は道路が混むので酒々井かなって感じです。

また行きたいと思います。