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インテークブーツのエルボパイプを交換した訳ですが、もともとDISAのリペアキットを組み込もうとした時に、エルボパイプの蛇腹の亀裂を発見したという経緯です。

パイプ交換時に外したDISAをチェックしたのですが、パッキンも劣化しておらす、フラップ固定ピンもキツくハマっていたので無理に交換せず、今回は組み込みを見送りました。

今後、DISAを交換する時に一緒に組み込もうと思います。リペアキットは一応問題なく組み込める事は確認しています。

フリードのオーバーコートに魔πを塗布したのですが、雨2日目の撥水がバチバチです。安価な簡易コーティング剤ですが、艶、撥水となかなかの物です。液剤の匂いもなんというかフルーティーです。

ツルツルスベスベの触り心地だし耐久性が良ければお勧めかも。アプリケーターで塗りこんでの乾拭きなので、そこが少し手間ですが今のところなかなかです。

耐久性無さすぎよね…バックリ逝ってるけど一体いつからこの状態なのか…

DISA工作しようと思ってバラしていたけれど、一気に萎えてしまった…

このままにしてまた来週にしよう…

てかっ、警告灯の件は恐らくコレが原因だったんだろうね。エアフロとか交換して警告灯点かなくなったからてっきり…

このブーツ純正で3年くらい前に交換した記憶が。

追記
2020/05に純正パーツで交換していました。丁度4年ですが、5年持たないってどうなのよですね。
https://minkara.carview.co.jp/userid/827127/car/1251069/5845906/note.aspx

アーモンドカステラさん開催の栃木早朝洗車オフに参加してきました。8時半頃に到着し早速アーモンドカステラさんにご挨拶しました。

そして、昨晩アーモンドカステラさんの記事で拝見した自販機に。


あるね〜


そして本自販機限定のコーティング剤を購入。


そして早速洗車です。コイン洗車は自分のペースで洗いにくく慣れないとやりずらいですね。
昨日洗車し魔πを塗布してあるので、洗車後でもバチバチに弾いています。洗車機の洗剤も弾いてしまって直ぐ流れてしまいます。



凄いツブツブ感です。魔πって実は凄かったりします？下地磨いた事ないし、リセットもしたことが無く、色々なコーティング剤を秘伝のタレの如く塗り重ねているにも関わらずこのツブツブ感。


YouTuberのももみうちさんも洗車に来ていてご挨拶しました。動画と全く同じ感じで普通に洗車されてました。(笑)


RECAROにBBSのMTで大変綺麗に維持されてますね。


記念撮影させてもらいました。


洗車も終わったので、高速が混む前に退散してきました。


本日の戦利品です。洗車時にホイールに使ってみましたが、濃いイチゴミルクの匂いがメチャします。うまそう(笑)


こちら2枚入りみたいです。色が変わっていて良いですね。


今年のGWは結構走りましたね。警告灯は点かなくなりましたが、外気温表示と燃料計が完全におかしいです。メーター自体かな。

ラムダ交換したら今度はメーター修理に出さないとです。コンデンサ死んでそうな予感。年式的にあるあるな事象なのかも知れませんね。

https://youtu.be/xsdoFlR83Mc?si=8VJTvVCtdw85ksn9

山形旅行時にナンバープレートに知らぬ間に凹みが付いていたので、本日も年休中のためナンバープレート再発行に行ってきました。


ナンバーセンターで、受付機に車検証のQRコードを読み込ませると車両情報が表示され申請する項目をタッチパネルで選択すると申込書が印刷されて出てきます。よく出来てるわコレ。


申込書を窓口に出すと、二、三質問後にあちらの建物で承認印をもらってきてくださいと。


承認印を押してもらい再度ナンバーセンターに持っていくと、765円を支払って申し込みは完了です。5/13日以降に受け取り可能みたいです。

図柄入りナンバープレートも気になりましたが、目立ちすぎるので結局普通のペイントプレート1枚にしました。