OZracing

納車されてから一ヶ月たちロードスターの走行距離も3000キロ間近まで行きました！
とりあえずバックギアが分かりづらかったのでバックブザーの取り付けとホイールを変えました！
バックブザーについてはまた今度整備手帳にアップします。

今回はホイールについてです。インプレッサのモータースポーツ用ホイールとプロドライブのシートをアップガレージで売って、そのお金で同じ店でホイールを購入しました。ものはOZレーシングのウルトラレッジェーラでサイズが16×７ｊ＋37で、ハブリングと専用ナットを使っての取り付けとなります。
先日注文したハブリングセットが届いたので昨日OZに純正タイヤを組み替えてきました。


こんな感じです。ツライチかちょっとはみ出るかというところですかね～


セラミタにはガンメタホイールは合わないと思ってはいましたが、シルバーを履いてみると思った以上にしっくりと来て嬉しい誤算でした。


ハブリングキットが8000円もしたのが痛かったですが、それを含めても下取り価格と差額2万円でホイールを変えられたので満足です。

今度は車高の高さが気になるな・・・・アハハ^_^;