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高校生の頃からの憧れのクルマ AE101が特攻されて廃車になったのを機に購入 友人の紹介で良いショップにめぐり合えてキッチリ希望通りの内容で探 - インプレッサ
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珍念
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スバル / インプレッサ
WRX_4WD(MT_2.0) (2002年) -
- レビュー日:2010年8月28日
おすすめ度: 4
- 満足している点
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AWDの安定感とターボの加速感
自分の意思通りに動いてくれる抜群の安心感
ちゃんと4ドアセダンとして使える居住性
3ナンバーセダンと比べちゃダメだけど、必要十分 - 不満な点
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純正シート
すぐに腰が痛くなる
ギヤ比
車のコンセプトを考えたら当たり前だけど、シフト操作が忙しい…
カラカラ音
マフラーの遮熱版が割れてカラカラうるさい
やっぱり女の子ウケが悪い(笑)
前車(AE101)と同じく…乗降りし難い・うるさい・乗り心地悪いと散々
前よりマシって言われたけどね… - 総評
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高校生の頃からの憧れのクルマ
AE101が特攻されて廃車になったのを機に購入
友人の紹介で良いショップにめぐり合えてキッチリ希望通りの内容で探してもらいました
人生初のターボ車でパワーに感動
運転が上手くなったような気になる安定感と素直な動き
某峠でGTRにぶっちぎられて切なくなったりもしたけど(笑)
もうあのシートに押し付けられる感覚をクルマで味わうことは無いんだろうなぁ…
できる事なら一生手放したくないと本気で思えたクルマでした
運転を楽しみたい方には本気でお勧めします
おすすめポイント
|
ターゲット |
ヤング向け、初心者向け |
|---|---|
|
スタイル |
スポーティ |
|
ドライビング |
パワフル、スポーティ、運転が楽しい、キビキビ感がある、運転しやすい |
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