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さすが 2015年3月10日 21:29 190Eなら私はEVO2が欲しいですｗ	コメントへの返答 2015年3月11日 18:01 じゃあ自分はカリブラにオーバーフェンダー貼って対抗しまっす！
MAIA 2015年3月11日 0:30 こんばんは。 アンファングって確かマンパワーウインドウだったような…	コメントへの返答 2015年3月11日 18:10 もちろん漢の手巻き窓！ 走りの５速！ 最近スポーツグレードじゃない汗臭くないMＴに乗りたくなってきました、 コテコテの汗臭いのはインプレッサがありますしね。
みゃ! 2015年3月11日 0:41 190良いですね。 その後のCクラスより、ドイツ合理主義を感じられる車でした。 助手席側のみ電動リモコンミラーで、運転席側は(手動)リモコンミラーでした。 でも、車内の雰囲気は当時のSクラスと同じでしたね。 むかーし、親父が乗っていたので、懐かしいです。	コメントへの返答 2015年3月11日 18:19 190シリーズって大きいクラスの縮小版って感じで廉価版という感じがしないのが良いですよね、 車体もコストが掛かってて異様にオーバークオリティなメルセデスの最後の世代なような気がします。
たぬき坊主 2015年3月11日 8:12 190Eですか。 シブいですね！ それよりインプレッサ復活はよです！(笑	コメントへの返答 2015年3月11日 18:21 まあまあそう慌てなさんな、 コツコツ直して行きますよ、部品があるうちにね。