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イイね!
2020年11月03日

剥離。

剥離。


随分前から3号車のベルト鳴きが酷かったのだが
ある日とうとうチャージランプ点灯
&重ステ仕様に・・・


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遂にベルトが切れたか・・・
と思ったらクランクプーリーのダンパーが剥離して
抜けかかってた
車検が無いので公道に出ることは無いが
自力で発電できないと動かす度に
いちいち充電しなきゃならんので困る

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とりあえず中古を探したが
SVX用のパーツは解体業者が
アホみたいな値段で出してるのでパス
タマ数豊富なEJ20用で代用

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AT車だとギヤを入れてクランクをロックする手が使えないので
主治医の所から工具を借りてきた

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ハンドインパクトレンチという物らしい

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プーリーのボルトに噛ませて
ハンマーで引っ叩く
こんなに便利なモノがあるなんて・・・

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外したプーリー
意外とSVX用の方が軽い
6発の方が回転バランスが良いので
重くする必要が無いってことか?

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ベルトは新品を奮発

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数か月ぶりに自力で発電

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外したプーリーを見てみると
剥離した部分が磨かれてテカテカに
こりゃベルトじゃなくてプーリーが滑って鳴いてたな・・・

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ついでに2号車も見てみたら・・・

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いつの間にかVベルト5本掛け仕様になってた・・・(笑)

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コチラは1号車のを交換したときにとっておいた物を使用

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プーリーが錆びてるからベルトが減るなぁ・・・。
ブログ一覧 | SVX 参号車 | 日記
Posted at 2020/11/03 19:33:04

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この記事へのコメント

2020年11月3日 22:17
以前、同様の症状でベルトカバーに干渉して、エンジン始動時にギャー!!って凄い音がして驚いた事があります。
カバーも少し削れてました(笑)
コメントへの返答
2020年11月4日 17:58
過去にサンバーでもなったことがあります・・・
その時はまさに”ポロリ”と落っこっちゃいました・・・(笑)
音がして慌てて拾いにいったっけな・・・。
2020年11月8日 17:17
しばらくみんカラ放置してた間に、これまた面白いネタですなあ!!(笑)
コメントへの返答
2020年11月8日 20:44
直したのは最近ですが
プーリーは夏前から
落ちかけたまんまでした・・・(笑)

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「本日の作品は…。」
何シテル?   08/22 10:37
どーも、てつです。 スバルばっかり5台集まってしまいました、現在水平対向20気筒+直4態勢です。
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