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イイね!
2022年04月10日

劣化の結果?

劣化の結果?



いつものセロー乗りの仲間から
お誘いがあったので・・・



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セローホイールに換装して
Newタイヤのナラシへ・・・

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ちなみに仲間はマフラーとエキパイのナラシだそうだ
とくに目的地も決めずに大多喜方面へ・・・

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とりあえずは先月のトラウマの克服(笑)
しかしこんな所でも杖ん棒突いた爺ちゃんが山菜採りに来ていた・・・
「あんちゃんえらい所走ってきたなぁ~」
ってそれはこっちのセリフだ
荒れ果てていてもここは今でも生活道路として機能しているのね

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ついでに忘れ物の回収

この後も林道数本こなして一日中走った燃費は・・・?
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前回ロードタイヤ履いてた時よりさらに伸びた
燃費悪化の原因はブロックタイヤより劣化した古タイヤだったということか・・・

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ちなみに外した古タイヤ
場所によって極端な摩耗の差がみられる
ホイールバランスによるものなのか
長期保管で潰れていた跡もあったので真円が出ていなかったのか
こういったところも燃費に影響していたのかもしれないね。
ブログ一覧 | XT250X | 日記
Posted at 2022/04/15 12:02:38

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この記事へのコメント

2022年4月15日 12:39
てつ師匠 新タイヤの燃費いいですね。あとガレ場のタイヤの食い付きは如何でしたか?
コメントへの返答
2022年4月16日 2:02
ブロックタイヤには罪は無かったようです(笑)
ガレ場はまだそんなに走ってないので何とも言えませんが
ぬかるみはヌルヌルしながらもとりあえずは前に進んでくれましたよ。

プロフィール

「はじめます。」
何シテル?   08/17 17:01
どーも、てつです。 スバルばっかり5台集まってしまいました、現在水平対向20気筒+直4態勢です。
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