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イイね!
2022年09月15日

夏の疲れ その2。

夏の疲れ  その2。

続くなぁ…
今度は3号車




パワーモードインジケータが16回点滅
ミッショントラブルか…?


とりあえずトラブルコードを出してみる


トラブルコードは25と32
車速とトルク制御信号?
ここしばらく庭をクリープの微速でしか
動かしてなかったから
車速が出てないと誤認された?
どちらも少し走らせたら出なくなったが
トルク制御信号も走らせてないが故の
エラーか何かだったのかな?


ミッションの問題は一応解決したが
次なる問題が…
エンジンを3千以上回そうとするとストールする

カブったのかと思い少し回転を上げて
しばらく回してみても症状は改善せず
そうこうしている間に左バンクの触媒から煙が…
更に排気温警告灯が点灯
こりゃ一発死んで生ガスが触媒に流れてるな…


ということで怪しいのは点火系
コイルのカプラを一つずつ抜いて
場所を特定しようとするも
どれを抜いても不安定になる…


一応アイドリングでは火は飛んでいるようだ


次にプラグを外してみると…


一本だけ黒いのがある…
プラグがもう寿命かな?
アイドリングでは火は飛ぶけど
負荷を掛けて燃料が濃くなると
プラグが負けて失火するのでは…

昔1号車も納車直後にこの症状が出て
当時は原因究明に難儀した記憶がある


手持ちのまだ使えそうなプラグに交換


動態保存も楽じゃないぜ…(笑)
ブログ一覧 | SVX 参号車
Posted at 2022/09/15 22:06:40

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kazoo zzさん

この記事へのコメント

2022年9月15日 22:12
愛深き故にw
コメントへの返答
2022年9月16日 18:32
いっそバラして部品にしちゃえば楽なんですが
旧車高騰の昨今、車の形にしておけば
いつかは売れるんじゃないかと
業深い考えもしております(笑)
2022年9月16日 5:20
難儀な車が複数代あると、苦労も増大?
愛があるから大丈夫ですね(笑)
コメントへの返答
2022年9月16日 18:35
これらのおかげでSVXの整備スキルだけは
どんどん上がっているようです…(笑)
2022年9月16日 7:56
複雑な車に対応できる技術があるから素晴らしいですね~
コメントへの返答
2022年9月16日 18:39
自己診断があるのでマニュアル片手に
不具合箇所の特定まではできるんですが…
さすがにミッション内部のセンサーとかだと
手も足も出ません(笑)
2022年9月22日 2:56
鉄ちゃんは、オレのあこがれ。
コメントへの返答
2022年9月23日 5:38
誉めても何も出ませんぜ(笑)

プロフィール

「はじめます。」
何シテル?   05/31 18:45
どーも、てつです。 スバルばっかり5台集まってしまいました、現在水平対向20気筒+直4態勢です。
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