■ナビゲーション

2024年03月10日

ツーリーディング。

しばらく前のお話…
仲間のクルマがブレーキ固着で
動けなくなったというのでお手伝いに…

モノは47万円アルトの…

しかも初期のサンマルですよ

新車じゃ絶滅種の四輪ドラム

今やツーリーディングの部品も枯渇して
ホイールシリンダーはおろかカップキットも製廃
ちなみにリア用はまだ出るらしい

しかしこのオーナー
方々手を尽くしてデッドストックの
ホイールシリンダーを揃えてきた…
ということで数年ぶりに復活させることに

バラしていると何かがポロリ…

長期保管車のお約束
ライニング剥がれか…

というかブレーキが引きずる原因って
固着ではなくコレが原因だったのでは…？

シリンダーとシューを新品に交換

エア抜きして終了
転がせるようになったので
とりあえず車検に出せるかな…？

ブログ一覧 | 誰かのクルマ
Posted at 2024/03/10 22:54:16

イイね！0件

今、あなたにおすすめ

鏑木モータース 2024年3月10日 23:05 こんばんは　アルトも気になりますが、奥に見えるのは国産じゃあないですよね。	コメントへの返答 2024年3月11日 22:03 おっしゃる通り舶来のスーパーカーです(笑)
pokoKP47 2024年3月11日 9:14 東ロータスヨーロッパ西マセラティボーラ行司は４７万円ですね～（笑）	コメントへの返答 2024年3月11日 22:06 現存台数でいったら行司が一番レアかもしれません(笑)

「はじめます。」

何シテル？ 05/04 14:33

どーも、てつです。スバルばっかり５台集まってしまいました、現在水平対向２０気筒＋直４態勢です。

	壱号車 (スバルアルシオーネSVX) 今のところ手のかからない良い子です。
	二代目 (スバルサンバー) 二代目主力戦闘機。
	スバルその他カサカサのお不動さまラビット公道復帰はできるのか…？
	スズキカプチーノ諸事情により管理することに。