てつ師匠のブログ一覧

オフ会に参加予定の皆様へ・・・


こんなん用意してみましたけどやってみたい人居ます？


そして１０インチタイヤでお悩みの方へ・・・

例のチェンジャー、１０インチ噛めそうです、
ただ、ここの工場はウチからちょっと離れた所にあるので詳細は要相談で。


さぁ、あと一週間となりましたがあとは天気次第だな・・・
必要な工具等あれば事前に教えていただけると助かります、
当日、「あれ～、何処いったっけな～、どっかにあるはずなんだけどな～」
ってことにもならない為にも・・・

そろそろ冬も近づいてきたので冬支度を・・・

履かせるホイールがアドバンなのでヨコハマタイヤを、
「在庫でも良いから安いの！」って言ったらおととし製造のが来ちゃった・・・


組むのは問題無かったけど５．５Ｊに１４５じゃガバガバでビードが上がらない・・・
事前につっかえ棒して広がり癖をつけとくんだった・・・


でも何とか押したり踏んだり蹴ったりしながら空気が入った、
結構イイ感じになったけどスタッドレスを引っ張るとあんまりよろしくないんだって？




今回は左右でナットを変えてみた、しかしバルブも色を揃えちゃったんでこりゃローテーションの時悩むな・・・







（それにしても千葉の海沿いでスタッドレス必要？　そもそも雪降んねぇだろ？）




そりゃまぁそうだけど・・・
　　・・・折角仕上げたＡＲＳ履きたいじゃん？
　　　　　　ＡＲＳ履く理由が欲しかったんだよぉ・・・。

最近、浜で遊びたくなって
ノーマルの太めのタイヤに履き替えて行ってみたものの・・・


太いとはいえほぼ溝の無いタイヤじゃ
波打ち際の締まった所以外は無駄に掻いちゃって進まない。
走れなくはないけど路面のいいところばかり選んで走ってるんじゃ面白くない。


ということで砂浜でも掻いてくれそうなタイヤを用意してみた。
フロントは余裕があるので３インチ、リアはギリギリ入りそうな２．１にしてみた。



組んでみるとその差は歴然、ノーマルタイヤの１．５倍
今まで履いてた細身のタイヤの３倍近くある、これは期待できそうだ・・・


が、控えめのサイズにしたのにリアがディレーラーに当たっちゃった・・・
幅は何とかなると思ったらまさか外径がダメとは・・・


このまま新品タイヤをお蔵入りさせるのもシャクなんで・・・

シンプルかつワイルドな方法でクリアランスを確保。


随分マウンテンバイクらしくなったぞ、後ろはもう少し太くしたいけど・・・


今までの仕様から比べると雲泥の差だね。


早速テストに行ってみると結構イイ感じ、
やっぱりフカフカの所はライン選んで走らないと埋まっちゃうけど
大概の所は走れるようになった、コレは楽しいぞ！

欲を言えば後ろをもう少し太くしたいけど
そうなると２７．５にインチダウンさせないとなぁ・・・
まぁ、ホイール用意しなきゃなんないんで当分このまま遊んでます・・・。