振り返ってみた。

今年一年を振り返ってみました。

トップ画は東京若洲から撮影した朝日です。

今年は走る車が無かったので、全て車両をお借りしての走行となりました。

車輌と走る機会を提供して下さった皆さん、
大変有り難う御座いました。

今年は1月から間瀬サーキットを走る事が出来ました。
SIMAさんからお借りしたNA6ロードスターで1月・4月・11月と3回走り、タイムは1分14秒9
この車はタイムを出そうとするととても難しくて勉強になるし、オープンは気持ちいい！
快感度はかなり高いです！

写真はオーナードライブ

4月に元自分のRX-8を現オーナーからお借りして、1分10秒8(計測2周目)

一年振りにベスト更新でした。
写真は現オーナードライブ。
撮影はセクシーボイスさん

そして12月アラジンさんのRX-8をお借りして1分9秒9
念願だったRX-8でのシングル達成！

写真はオーナードライブ




今年から耐久レースのドライバーとして第2戦から参加する事が出来ました。
車両はT-sport☆あらいDC2、 7月に本番直前の練習で走らせてもらい、タイムは1分12秒5。
本番の予選では、ポールよりもタイヤを温存させて2番手狙いの13秒半ばを狙いましたが14秒0。

レース中は燃料とタイヤの残量を見ながら、良い状態で次のドライバーに繋ぎたい！
と走り方を色々と変えながら走った事で勉強になったし大きかったです。
結果は準優勝♪
チームで1-2フィニッシュ！


続いて第3戦
前回は暑くてレース時間も長く過酷なレースでしたが、今回は11月と寒くてレース時間も短くスプリント的要素が入って来ました。
ここは車の速さを出した方が監督も喜ぶと思ったのでポールを狙って予選に挑みました。
タイムは1分11秒360でポールと0.03届かず2番手。

レーススタート直後の接近戦からチェッカー直前の大逆転劇まで、凄く面白かった。

ついに初優勝♪



シリーズ優勝は届かなかったけど、それは来年の目標ですね。


ドライバーは監督

走れない時期に腐っていても仕方がないと思って、何か新しい趣味を作ろうと思い、仕事仲間の薦めで映画を観る様になりました。

5月月辺りから観始めて22本。

６月からレンタルカートも始めたのですが、中々タイミングが会わず、お盆以降は一回しか走れませんでした。
これはもっと練習したい。

そして10月から始めたカメラ。

先ずは4月にスマホで撮った間瀬サーキットコースレコードを出したFD




ここからは一眼レフ
10月のSUGOで出たチューニングカーのコースレコード樹立のエボ


NAのレコードを出したFD


間瀬サーキットNA&FFレコード


間瀬サーキットラジアルレコード


レコードタイムが出る時に、その現場に居れる運の良さ(笑)
特にラジアルレコードのマックさんにはFacebook等に画像を使って頂けました。

http://garagemak.sakura.ne.jp/wp/

この車は誰が撮っても格好いいです(笑)



これはライトチューンで間瀬4秒6を出したキングさん




タイムが出る時や乗れている時はカメラの写りが良いし、気持ちが入った走りも写りが良いです。
逆に気持ちが空回りしていたり気持ちが入ってないとブレ易いです。
不思議です。

今年は1月から色々と大変な事があり、「困った時の神頼み」的な発想で神社に行く様になりました。

今年一年、良い一年だったと思う事が出来たのは神様のお陰ですね。

以上！
長くなりましたが、
今年一年大変お世話になりました。

来年も宜しくお願い致します。

良いお年を♪