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不満点として挙げた燃費ですが、ガソリンを(エネオス)レギュラーから、ハイオクガソリンのシェルピューラに変更して見たら、特に夏場は燃費がハイオク／レギュ - フィット
マイカー
不満点として挙げた燃費ですが、ガソリンを(エネオ…
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CARGUY_KUCHIDA
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ホンダ / フィット
RS(CVT_1.5) (2007年) -
- レビュー日：2011年7月24日
おすすめ度： 4
- 満足している点
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RSなら、この年式のコンパクトカーでは最もダウンサイザー向けとしては相応しいクルマだと思います。
ライバルのVitz、MARCHもコロッとしたスタイリングで、大の男が乗るクルマには見えません。
又、ドライブが楽しくて、ついあちこち走り廻ってしまいます。 - 不満な点
- わたくしの乗り方、使い方の問題なのかもしれないですが、横浜・川崎辺りの近所周りで買い物とかで転がして居ると特にエアコンを掛ける夏場は燃費が悪くてレギュラーガソリンだと7km/l〜8km/lしか走りません。
- 総評
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不満点として挙げた燃費ですが、ガソリンを(エネオス)レギュラーから、ハイオクガソリンのシェルピューラに変更して見たら、特に夏場は燃費がハイオク／レギュラーの価格差以上に改善出来る模様です。
レギュラーガソリン仕様のRSですが、夏場はエアコンの使用で負荷が大きく成り、高温多湿でエンジン自体の要求オクタン価が高くなるのかハイオクガソリンを入れて過ごした方が良い見たいです。
おすすめポイント
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ターゲット |
ヤング向け、シニア向け |
|---|---|
|
スタイル |
スポーティ、クール、ドレスアップパーツが豊富 |
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ドライビング |
運転が楽しい |
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インテリア |
室内が広い、ラゲッジルームが広い、収納スペースが豊富、ドレスアップパーツが豊富 |
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