代車はE９０後期型３２０i

ダッシュボードのびびり音修理中の代車E90後期型３２０i。

ちょいのりインプレッション。

ドアを開ける。重いなー。エンジンをかける。静かだなー。動き始める。ハンドルがやけに重い。

センターがあいまいな感じだ。走行距離が3万ｋｍほどなので、やれているのではなく、タイヤのせい

かな。２０５/５５R１６　ブリジストンTURANNZAランフラット。静粛性は高いがそれほど路面状況を

伝えてこない。重さと硬さを感じるタイヤ。一般道でアクセル全開にしてみる、遅い。DSモードにして

みる、少し速くなったがまだ遅い。マニュアルでシフトダウンして４０００回転以上回すとやっと流れを

リードできた。アクセルoffした時の吸気音がメカニカルでいい。乗り心地はやや硬めで、段差の突き

あげは少しある。ハンドルが重いせいでフットワークが軽い感じはない。車体後部のボディ剛性が

F30より低く感じられる。ちょっとしなるかんじがある。運転席周りに小物の置き場所がない。サイドミ

ラーが小さく視界が狭い、バックカメラの視野が狭く、真下しか映らないのでほとんど使い物にならな

い。

２００５年に初めて乗ったE90にとても感動してBMWのファンになったのだが、9年たつと古く感じてし

まう。E９０をいろいろいじってもF30にはかなわないと感じた。ホイールベースの差はいかんともしが

たい。ただエアコンはE90のほうがよく効く。