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2017年12月21日

最後のコンパクトFR

１１８ｄはマイナーチェンジして、サスペンションとブリジストンTURANZAランフラットがうまくバランスがとれるようになり、本当に楽しく快適に走れるようになりました。B47型ディーゼルエンジンも素晴らしいできです。絶滅危惧種コンパクトFR、こんな楽しい車が無くなるのが悲しいです。

Posted at 2017/12/21 16:19:25 | コメント(0) | クルマレビュー

何シテル？ 07/24 10:31

ヤリスクロス　ハイブリッドＺ　E-four です。

お勧めします。マイチェン後を。カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2021/04/03 11:40:55
信越化学工業シリコーンオイル KF-96-50cs でシリコンコーティングしてみました。カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2020/06/08 09:30:57
3M / スリーエムジャパン導電性アルミ箔テープカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2020/04/27 16:45:53

	トヨタヤリスクロスハイブリッドヤリスクロス　ハイブリッドZ　E-fourです。
	ボルボ V60クロスカントリーボルボV60ｃｃのブラックです。
	BMW 3シリーズセダン初のクリーンディーゼルだぜ
	フォルクスワーゲンシロッコシロッコは結構燃費がいい

	トヨタヤリスクロスハイブリッドヤリスクロス　ハイブリッドZ　E-fourです。
	ボルボ V60クロスカントリーボルボV60ｃｃのブラックです。
	BMW 3シリーズセダン初のクリーンディーゼルだぜ
	フォルクスワーゲンシロッコシロッコは結構燃費がいい