2021年07月24日
コンパクトクラスなのに素晴らしい乗り心地。乗り心地はヤリスクロスよりいい。ホイールベース短いのにめっちゃフラットで姿勢変化少ない。出来が良すぎて欲しくなりました。
続きを読む Posted at 2021/07/24 10:31:38 | | クルマレビュー
2021年02月22日
Posted at 2021/02/22 13:28:29 | | クルマレビュー
2021年02月15日
車のフィーリングとか気にしない人向けだと思います。思い通りに走らせることが非常に難しいので、まったく楽しくない。
続きを読む Posted at 2021/02/15 13:34:57 | | クルマレビュー
2020年05月13日
アルミテープを追加で、フロントガラス下端両端とその付近のボンネット裏に合計4枚貼ってみた。 すると、直進性は上がるが、風切り音がとてもうるさくなり、ハンドリングが悪くなった。時折意図しない方向に車がスライドするような感じがあった。Aピラー付け根付近を押さえつけられているような感覚になる。他の人 ...
続きを読む Posted at 2020/05/13 13:45:44 | |
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2020年04月10日
追加でアルミテープベタベタ貼ったら、燃費悪化した。約1km。 ハンドルが軽くなって、車が軽くなった印象だったので、燃費絶対よくなると思ってたのに悪化した。 原因を考えてみると、フロントリップ両端に貼ったことで、前輪に速い風が当たるようになり、抵抗が増えたのか、もしくはフロントタイヤのダウンフォース ...
続きを読む Posted at 2020/04/10 19:59:28 | |
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2020年03月19日
前者BMWF30型３２０ｄはディーゼルで燃費がよくて山道がすこぶる速い車でした。しかし、快適性はあまりよくなくて、夏にあまりクーラーが効かない、腰痛が発生する、駐車時のハンドルが重すぎてつらいなどの欠点もありました。 V60ｃｃに乗り換えてよかったーと思う点をあげていくと、まずシートがすこぶる快 ...
続きを読む Posted at 2020/03/19 16:57:30 | |
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2019年10月30日
V60クロスカントリーを乗り出して、８０００ｋｍを超えたあたりから、乗り味がフラとになってきたような気がする。しかし、相変わらずこの車は陥没道路通過時には、鋭い突き上げと、ダンっという大きな音がする。それと、モーグルのようなデコボコの舗装の乱れた道路では、頭が左右に揺さぶられる。そこが、欠点かな。 ...
続きを読む Posted at 2019/10/30 13:39:08 | |
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2019年06月07日
まず直６ディーゼルは振動がなく、とても滑らかに回ります。ディーゼルなのに排気音がとても気持ちいい。シートが悪い。ＳＵＶなのでやはり重心が高いのは否めない。左後方の視界が悪い。速さはかなりのもので、踏み込むと面白い。21インチ３５扁平タイヤのわりに乗り心地はいい。マンホールでは突き上げあり。ハンドリ ...
続きを読む Posted at 2019/06/07 16:49:28 | | クルマレビュー
2019年06月07日
バフンとエンジンがかかる。エンジンの振動が止まっているときもハンドルとフロアにぶるぶると伝わってくる。わざとこのようなつくりにしているのだろう。エンジン音が素晴らしいので許せてしまう。オープンにして走ると風が頬をなでて、とても気持ちいい。加速は最高！ハンドリングももちろんいい。乗り心地も悪くない。 ...
続きを読む Posted at 2019/06/07 16:39:14 | | クルマレビュー
2019年05月20日
旧型から比べると静粛性が上がり、フロント剛性が上がって、走りが洗練された。街中走っていると面白くない。旧型から買い換えようと思わなかった。
続きを読む Posted at 2019/05/20 16:37:25 | |
試乗記 | クルマレビュー
