クラッチ交換　クラッチケーブル交換　ギアオイル交換

クラッチ交換しました。
総走行距離数271346ｋｍ、車齢25年
クラッチの不具合は感じていませんが、頃合いとしては十分すぎるかと。
作業はジアロスポルトさんに依頼。
基本的なパーツはワタシが集めて持ち込みました。

持ち込みその１
クラッチASSY一式

・クラッチディスク　18,144 円
・クラッチカバー　15,876 円
・クラッチベアリング　4,282 円

5年前（2018年）にクラッチ滑りが起きたので入手。
でもこの時はクラッチ摩耗による滑りではなく、クラッチワイヤー老朽化による圧着不良が原因だったので、この入手したパーツは使用せず持っていました。
この時はクラッチワイヤー交換のみで対応。

持ち込みその２
クラッチオペレーティングケーブル一式 と　レリーズフォーク

・クラッチケーブル　9,911 円
・プレートロック　638円
・レリーズフォーク　3,355 円
・リターンスプリング　583 円
・レリーズフォークピン(x2)　484 円

クラッチ交換、クラッチケーブル交換は問題なく終了。
作業手順でギアオイルを抜くので、この時に交換、スケジュールより5ヶ月遅れになりますが問題と思っていません。
作業代58,000円（ギアオイル代含む）

総額111,273円

作業の途中、ミッション降ろした時発見された不具合。
インマニ裏の水路に漏れを確認されました。
これは別件で修理しないといけません。