バックプレート塗装

GW企画、JB23改造計画。
GWに入りまとまった時間が取れるため、
時間がかかりそうな作業をここで集中して
進めてしまいます。
第三弾として後輪関連を改良します。

元々納車した時点から、
足回りはサビだらけでくたびれてました。
手を入れて改善したい箇所と挙げてます。
この機会に作業を進めてしまいます。

まずはタイヤを外して確認。
ドラムカバーとバックプレート。
かなりサビが進行しています。

写真で伝わり切るか分かりませんが、
ドラムカバーは全体的にひどいですね。
バックプレートは塗装がサビて浮いて
斑点ができ、何だか変な病気みたいに
なってます。
実際車にとっては腐食という
病気なんでしょうが、
これ以上酷くなるのは食い止めないと。

なので今回はバックプレートを磨いて、
サビ止め塗装をします。

状態確認したので、
ドラムカバーを外します。
が、ハンマリングしながらで外しを
試みましたが、ビクともしません。
なので準備したのはコチラ。

六角ボルト
M8×50　ピッチ1.25

M8ボルトです。
ドラムカバーに2箇所あるボルト穴。
ここにM8ボルトを2箇所に均等にねじ込み
圧を掛け、それに合わせてハンマリング。
ん、手ごたえあり。
よし、外れました。

せっかくカバーを外して中が見えるので、
ブレーキの状態チェック。
シューは変摩耗は無く、年式相応です。
他の部品も壊れたり、極端にサビたりは
ありません。
もうしばらくこのままがんばって
もらいましょう。

ではバックプレートを磨きます。
サビて塗料が剥がれたり、浮いたり
している所を、ワイヤーブラシで
ゴシゴシゴシゴシ。

プレートを磨いて鉄粉が出たので、
全体にブレーキ用パーツクリーナーを
ぶっかけて汚れ落としと脱脂をします。

塗装の準備をします。
新聞紙とマスキングテープで養生。
塗料が入り込まないように
端の部分は特に丁寧に。

今回使用する塗料は、定番お馴染み
シャシブラです。

今回は1発塗りではなく3回重ねます。
下地処理をそこまでしていないので、
凹凸やムラが出るのは目をつむります。

時間をおいて塗装と乾燥を繰り返し、
塗料を厚くしていきます。
作業時間が長いのは乾燥待ちがあるため。

OKできました。
まあボチボチ見える出来なのでは？

最初の斑点まみれの病気状態に比べれば、
かなり改善できたと思います。