ひろ爺BMWのブログ一覧

先月、あるフリマで、ブルーレイレコーダーを出品した。動作確認したので、事実を画像でアップして、動作はこちらの確認時点でと、しっかり断りをして中古であることも理解いただきたいと明記した。
幸い、売買が成立したのでこの購入者へお礼のメッセージをしたところ、すぐ発送してほしいという事だったので要望に応え、翌日には発送し、そして商品も受取済みとなった。

しかし、数日経っても連絡がないので、メッセージしたら購入者から、ディスクドライブから異音で、ダビングできないとクレームである。

実は売買前この購入者から質問があり、それを動作確認した事実を画像で追加アップしたにも関わらずである。
クレーム対応している時期が、自動取引終了間際だったので、一旦停止してもらうようアドバイスもしている。因みに自動取引終了を停止すると購入者が評価しない限り、永久に進まないのである。

その後メッセージでやり取りし、本当にドライブが故障しているのか疑わしいものの、過失があったらドライブはこちらの負担で交換して返送するという事にした。（因みに到着したとき、元ドライブは正常に読み込み、購入者の言う症状は確認できなかった。）

納得できないが、言いがかりを付けられるのも嫌なので、交換して勿論動作確認して、その事実をメールで画像を送り納得してもらった上で返送した。
それから荷物はとっくに受取済みなのに３日経っても受取評価をしてくれないのである。
どうなっているか状況を伺ったところ、出張中で評価ができるのは一週間後以降であると返信が来た。荷物を受け取って３日経ちメッセージしたら、さらに７日先以降だという。
では、いつまでに受け取りしてくれるか日付を決めてほしいとメッセージしたけど、そこから音沙汰がない。因みに、この購入者は出張中といいながら、他の取引は売買成立し、評価もしている。ということは他の売買では、出張中なはずなのに商品を受け取れていることになる。これは、購入者の悪意ある先延ばしと思い、事務局へ相談した。すると

【重要】事務局からのお知らせ
いつもご利用いただきありがとうございます。
購入者からの評価がなく、大変ご心配されていることと思います。
◯◯の取引において、至急受取評価をおこなうよう事務局から購入者へ通知いたしました。
《この通知から24時間経過後も購入者からの対応が確認できない場合》
・事務局でお客さまに代わって取引成立をおこないます

とお知らせが届いた。購入者が２４時間以内に対応しない場合は、事務局で進めるということらしいが、「対応が確認できない場合」の対応は何を指すのか。受取評価のことなのか、何かしら出品者にメッセージすれば、対応したということなのか、疑問である。
事実無根のクレームと受け取りもしない。ホントにこの購入者は迷惑行為のオンパレード。評価は良かったので、安心していたのにがっかりである。
最初の売買成立から４週経っても決着が付かないトラブルは初めてであるが、事務局の対応で進展しそうである。

（追伸）
事務局から購入者へ通知したあと、また受け取り評価が遅れるという連絡が来て先延ばしされている。悪質極まりない行為である。
事務局には、毅然とした対応で強制により取引終了してほしい。

（進展）
追伸を書いた晩に、まだ現物確認していないけど迷惑かけてるから再延期としていた受取をすると連絡。
いやいや、現物確認していないと言うが１１日も前に受取済みになってるではないか。ホント相手のことを考えない身勝手な人であった。
事務局さんには手数かけてしまいましたが、対応ありがとうございました。

寝室と居間のブルーレイをソニーのZTシリーズに揃えたいなあと、緩い気持ちでヤフ◯◯を見ていたら、ZT1500があるではないか。しかし、唯一の出力であるHDMIコネクタが無残に損傷している訳あり品。出品画像を見ると正常には立ち上がってそうなので、ここを何とかすればとチャレンジ精神が芽生え、ジャンクを落札。

到着後、中をチェック。HDDやドライブはあってホコリも少なめで、状態はまあまあ。

説明の合ったコネクタは見るも無残な、壊れよう。どうしたらこうなるの？

基板の表面実装まで剥がれてるとは思ってなかった。相当やられたな。

ランドまで剥がさないよう丁寧にコネクタを取り去った。と一言で書いたが19pinもあるリード線をどうやって剥がそうか、両面ハンダされている筐体はどうやって外そうかと、試行錯誤した。

廃棄予定のAT970Tを見ると同じ部品を使ってそうなので、メイン基板から丁寧に取り出し、ここに移植。途中経過は撮れてないが、0.5mm間隔なので隣にハンダが漏れてすぐショートしてしまうし、出来たと思っても19pinのどれかが浮いてしまうしで、苦労を重ねた。熱を入れて浮きをなくし、網線で余計なハンダを吸い取ることで、何とか成功。

見た目は復活した。しかし本当に直ったのか。失敗ならドライブとHDDだけ取って、ゴミかな。

さあ、緊張の場面。仮組みして電源オーン。
やったー！！HDMI出力してるー！！


チューナーも正常で、ジャンクからの復活に成功。いやあ、ホント疲れた。

ちなみにHDDのSMARTを見たら使用時間　０H　ってムチャ新しい。嬉しい誤算。これでしばらく活躍してくれるだろう。

2020年9月頃断線修理して2年ちょっと経ったある日、（今頃気づいたんかって感じだが）直したツイーターからチュルチュルと変な雑音が聞こえる。

アンプなのか、接触不良なのか色々切り分けしたが、どうやらツイーターが原因らしい事が判明した。
直感したのは、ボイスコイルのポールピースタッチがあるのでは？と。
擦れた雑音が特定の音色で、目立つというものだ。

当時直してもらったヨシダスピーカーリペアさんに連絡したところ、送ってもらい診断するということだった。
あれから2週間ほどで回答があり、症状は確認でき、原因は経年変化によるポールピースのセンターズレだった。保証期間もすでに終わっているので、有償扱いということだった。（経年変化でセンターはズレるのかなあと、疑問に思ったが自分では直せないので仕方ない）

今では絶対手に入らない貴重なツイーターだから、直してくれる業者さんは有り難い。

もとに戻して早速試験。不具合に気づいたCDで鳴らしてみたところ、症状は出なかった。（これを2年前に気づいてれば、良かったなあ）

スピーカーセッティングは無視で、SANSUIと共に、寝落ち前の時間を埋めてくれるだろう。

交差点で待っている間、富士山綺麗なので一枚。

そういや、この車にもアイドリングストップする機能、一応あったなあと思い出す。
MT車の場合、ニュートラル、ブレーキ、クラッチから足外す。　でアイドリングストップ。

納車時は興味で何回かストップさせて、あーこれがアイドリングストップねえ。
と面白がっていたが、早々に止めている。

理由はそもそも自分の場合、信号待ちのとき、クラッチから足を離さない。
それとやっぱり、セルやバッテリーへの負担が大きすぎる。

今はアイドリングストップ機能のない新車も出てきていることから、要らない機能だったんだなあと確信。交差点が多く、待つ時間も燃費向上に繋がるほど長くないし。

頻繁にストップ＆スタートを繰り返す車が見られるけど、セルやバッテリーの寿命は短いだろうなあと思うと同時に、流行りを作ったマーケットや税制？も悪かったんだろうなあと連想する。それに安易に飛びついたメーカーも、流れの一役を担ったんではないかな。しかし、数年経たないと分からない結論とも言える。

燃費向上させる理想のスタイルがあるだろうけど、アイドリングストップは状況を考えて使いたいものですなあ。

寝室でもHDDレコーダー欲しくて、ヤフを見てると収録OKでBDドライブ不良という訳ありを発見。これで十分なのですぐ落札。
早速、電源ON。説明どおりエラーなく立ち上がるが、ディスクは認識しない。

ここで欲を出した俺は、どうせヘッドクリーニングで直るだろうと分解。

BRDとDVD用のピックアップを丁寧にアルコールでクリーニング。汚れはわずかだが付いていた。これで、復活と見込んでいた。が・・・

あれっディスクが回らない。やっぱダメかあ、と少し手で回してやると、勢いよく回転しディスクを認識！！これはピックアップ正常やねえ。具合を見たらテーブルにブレーキかかったようにとても固い。

ってことはモーター内のグリス固着か、ブレーキシューがあるなら解除できてないのかなと予想。そこで接点復活剤を軸付近に噴射。

おっ、回転がスムーズになったぞ。

やった！ディスクはちゃんと回り、認識するようになった。

次に付いていた代替えリモコン。RMT-B005Jは何世代か前のもので、よく使うボタンが反応しない。早速、殻割りに挑戦

無事分解成功。この後、基板とシリコンシートをアルコールで汚れを取ってみたが接触不良は直らない。

導電塗料が剥がれてそうなので、アルミに両面テープを貼りそれを接点面に取り付けてみたところ復活した。
これでHDD故障するまで、しばらくは動作してくれるだろう。