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イイね!
2010年10月28日

作業完了

作業完了 FLYWHEELは、表面にオイルが塗ってあって、これを拭い取ったら、ダークシルバーが現れて来た。

錆止めか? クロモリって錆びるの? でもこれ位してくれる田中工業の信頼度が上がる。

クラッチ&カバー、クラッチワイヤー交換に便乗してやったJUN FORGED FLYWHEELの取り付け完了!

4万5千円の工賃も、この3点セットの交換で、工賃も各1万5千円薄まる

イグニッションを回した印象は、兎に角、吹き上がり/下がりがいい!  そして、クリィクリィと言う甲高い音がオイサンの心を掻き立て、20歳位若返らせる。 若い女を口説こうか!

帰りの10号線は、帰宅ラッシュで飛ばせなかったが、クラッチが軽いのと吹き上がりがいいので、人間の体重で言えば、10kg軽くなった様な感じ。

インプレッションは、明日以降ってことで。

ブログ一覧 | Primera | 日記
Posted at 2010/10/28 20:57:18

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この記事へのコメント

2010年10月28日 23:47
やっぱり針の動きに感動しちゃうでしょ?(笑)

純正のフラホは放置してると直ぐに錆びちゃいますけどそいつは大丈夫だったですね。
コメントへの返答
2010年10月29日 0:58
確かにレーシングですよね! 飛ばしたくなりました。

クロモリって、クロムモリブデン鋼ですよね。鉄に極僅かのクロムとモリブデン等を添加しただけの合金なのに、錆びないのでしょうかね。

それよりも何よりも、軽いって大事と実感しました、頭とお尻以外は。
2010年10月30日 2:02
あぁぁ・・あの時の興奮が蘇ります。

ピュンピュンッって動くタコメーターの針!!

インプレ、楽しみにしてます。
コメントへの返答
2010年10月30日 9:38
Teから乗り換えた時に、5000rpmからの伸びが違うなぁーと思ったのですが、今回は更に上がりが速くなって感動。 

車が生まれ変わった様。

未だ、2,3,4速で思いっきし引っ張ってないので、どこか場所を探さねば。。。

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「【老いとの闘い】今シーズン初スノボ http://cvw.jp/b/856421/48866192/
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