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イイね!
2011年05月23日

肺に穴が

肺に穴が MTGでの御指摘の通り、タコ足の2気筒目の溶接部分から若干の排気漏れ(涙)。

確かに、溶接のボンド部分(と言うのでしょうか?)が浮き上がっている様に見えます。

昨日のMTGでエンジンをかけて、手をかざしても、確認出来なかったので、若干安心したのですが、本日、泡ハンドソープを付け、エンジンをかけて、吹かしてみたが、「プッ」とポッピングした様な、しない様な。

水系は沸騰するので、エンジンオイルを塗って、同じ事をやったら、極微量の泡が。。。

明日から、日産で緊急入院緊急手術です。 臓器は取り外して、腕前のいい溶接屋さんに頼んでくれるそうです。

発見して頂いたワンダーさん、おおまささんにお礼を申し上げます。 早期発見早期治療ですから。

幾ら位かかるのでしょうか?

ブログ一覧 | Primera | 日記
Posted at 2011/05/23 14:37:13

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この記事へのコメント

2011年5月23日 15:11
以前私の排気漏れと同様でしたのでやはりでしたか・・・

そのまま溶接してもいけそうな気はしますが・・・

後ろ側が見えないので外して溶接が安心ですね!

私のもわざわざ外して溶接しましたが、後ろ側は問題無しでした(汗)
コメントへの返答
2011年5月23日 22:30
ご指摘有難う御座いました。

微妙なので、明日、もう一度診て貰いますが、恐らく多分きっと、間違いないでしょう。

そのまま溶接も考えましたが、火花が飛ぶので、外してからにします。 裏側が見えないし。

再度感謝申し上げます。
2011年5月23日 15:34
タイトルでビックリしましたぁ!!!

piyoshiさんが
ご病気になられたのかと思いました(汗)

クルマも大変ですが

身体でなくて安心しました><
コメントへの返答
2011年5月23日 22:17
驚かせて済みません。

「排(気管)に穴」と書こうと思ったんですが、緊急手術にかけてこう書きました。

心に穴が開いた様な気分を込めて(ちょち大袈裟)。

身体は、至って元気です。 今日もgymに行って来ました。
2011年5月23日 18:35
マニのクラックは“お約束”ですw

アクセルであれだけエンジンが揺れちゃうとフランジにストレスが掛かりますからね。
そこでP11のセンターメンバーとフロントEgマウントで強化を...(ボソッ)
で、Egトルクダンパーも...w

・・・ってキリが無いんですよね(汗)

バンテージ巻いてたりして結構気付いてない方多いと思います。

指摘されちゃうとちょっと落ち込んじゃいますが、ミーティング参加はこういうメリットがありますね(^-^)
コメントへの返答
2011年5月23日 22:24
そう、落ち込みましたが、meritを感じました。

お友達は大切にせねばと。。。

改めて、自分で弄っている方の観察力は鋭いと思いました。

プロフィール

「12Vバッテリー充電遠出及び電費データ取り http://cvw.jp/b/856421/48827421/
何シテル?   12/20 11:10
piyoshiです。 宜しくお願いします。 結構、しつこい性格で、ものを買う時、調べまくり、多少お高くても長く使えるものを選び、壊れても自分で直そうと粘る...
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