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イイね!
2022年04月17日

27年目の車検

27年目の車検 Primeraの27年目の車検が終了

別に何も悪そうなとこはないけど、連休に遠征するかもと言ったら、随分前に交換した部品も多いので、あそこもここもと交換しようと言う事になって、結局21諭吉に🤑


永井電子ウルトラシリコンプラグコードを赤からより高性能の青= Blue Point Power Plug Wire へ

でも、カムカバーと色が被ってしまい、色味が地味になったけど、プラグかぶりは治った(*¬ε¬*)

ラジエーターキャップをKoyo High Pressure Cap SK-C13から NISMO Racing Radiator Cap へ


プラグをNGKイリジウム#7からNISMOイリジウム#7へ、でもNGKのOEM品ですが、、、


エンジンオイルをNISMOの5w-40へ


オイルエレメントをNISMO品へ

その他、ブレーキオイル、冷却水とリアブレーキパッドを交換


プラグとプラグコードが新品になったせいか、高性能プラグコードの御蔭か、帰路でトルクの増大を諸に感じたので、交換して大正解ok(o'ー'o)牧場ゞ

これで安心して遠征に出られる🚙


ガソリンタンクがほぼ空になったので、シェルのV-powerを入れようと整備士さんに営業してる店舗を聞いたら、アポロステーションに変わってからV-powerを取り扱ってないとのこと(; ̄Д ̄)なんですと!

仕方なく、ENEOSでハイオクを満タンにしたが、8千円超え(**;)アチャ

オクタン価を上げるには添加剤を自ら入れるしかないヨウダ<(ΘдΘ)>の様だ!
ブログ一覧 | Primera | 日記
Posted at 2022/04/18 12:06:50

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この記事へのコメント

2022年4月19日 21:26
がっつり整備されましたね😄
まだまだ乗られる事に安心しました😁

お互いこれからも大事にしていきたいですね。
私も今年の10月車検です☺️
コメントへの返答
2022年4月19日 23:33
PRI-WESTのオフ会に参加するかもと日産の整備士に言ったら、長距離運転するなら心配な箇所は直した方がいいという事になって、こうなりました。

彼はずっと私のプリメーラをメンテしてて把握してるので、色々と進言してくれてます。

ずっと乗ってないので、部品も劣化してないと思ってしまうけど、経年劣化がある為に従いました。

まぁ、恐らく人生最後の車なので、お金をかけるのは納得しちょります。


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「12Vバッテリー充電遠出及び電費データ取り http://cvw.jp/b/856421/48827421/
何シテル?   12/20 11:10
piyoshiです。 宜しくお願いします。 結構、しつこい性格で、ものを買う時、調べまくり、多少お高くても長く使えるものを選び、壊れても自分で直そうと粘る...
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