汚れ剥離＆ガラスコーティング

補助ミラーを外した塗装面のヒビ割れを綺麗にしてから2日経って、新たなヒビ割れも出来なかったので、取り敢えず安心

その分、ボディ全体のPM2.5etcによる黒染みが目立って来て、そのままにする訳にもいかん(¨е¨)


なので、洗車することにした

ホントは梅雨明け後にやるつもりだったが、余りにも汚くなってので、我慢出来なくなったのだ《‐Ω‐》


写真じゃ良く判らんので、コントラストを増大させて掲載したけど、小さな水玉模様の様な染みが蕁麻疹の様に気持ち悪い位に、特に雨水が溜まるボンネットとルーフに無数に出来てる(￣ω￣)

しかし、こびり付いた汚れも落とすと謳った強力？なスーパーシャンプーでも殆ど落ちないので、やっぱし行き付けのカーショップから分けて貰ったケミカル研磨剤の出番


塗装も削り落とすのか、一皮剝けた様に、綺麗になった(*￢ε￢*)

カルナバ蝋入りのシュアラスター マンハッタンゴールドワックス ジュニア（長い名前じゃ）を塗ってやろうと思ったが、力尽きて、明日～本格的な梅雨入りする日曜迄に塗らんといかんとよ


そして翌日の今日、固形ワックスは塗ってから拭き取る作業が面倒で、前回塗った後も結構早く汚れが付着したので、イエローハットに行って、店員さんに進めて貰ったのがスプレーして拭くだけのガラスコーティング



その前に、モス期間限定の”バジルマヨの海老カツバーガー ～国産バジル～”で腹ごしらえ

モス派のおいらは限定メニューは外せないとです




付属のマイクロファイバークロスに染み込ませて満遍無く塗り込むが、たった1日で黒い埃が薄く降り注いでいたので、クロスは黒ずんだ(**;)ｱﾁｬ


ボディだけでなく、ガラス面にも塗れるのが便利

雨水が溜まり易いルーフとボンネットには2度コーティングしておく



既にケミカル研磨剤でピッカピカになってたので、写真では違いは判らん

効果の継続性は長くないらしいけど、撥水性はいいと説明をうけたが、果たして、どれ程かなぁ🙄