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1/7の往復140kmのスノボ走行

この時はそれ程気にしてなかったが、、、


帰宅後、左後輪を覗いたら、デフシールオイル漏れが激しくなってた(≧Д≦)


1/13はNOTEで行ったけど、ジムニーは愈々入院


今日、あらためて見たら、かなり酷い

今回は徹底的に治して貰う


納車間近のノマドがあったけど、やっぱバランスがいい、欲しくなった

ここはSuzukiと提携してて、ジムニーそのものや純正パーツは勿論、オリジナルパーツも手に入るので、ディーラーで買うより、南部自動車は納車前に徹底的に検査してくれるので、安心

特に、インド製となれば、納車前検査は必須

代車が無いので、カミさんが運転して来たNOTEで帰路へ


ランチ奢れと言うので、近くの中華料理・唐人へ

おいらは3回目で、カミさんは2度目

中国人がやってる街中華で、何を喰っても美味いし、高くない


八宝菜


エビチリ


五目チャーハン、、、全て(ﾟдﾟ)ｳﾏ-


美味しかったので、晩飯用にレバニラと油淋鶏(ウーロン茶の後ろ)をお持ち帰りε=ε=ε=◎(ｏﾟェﾟ)◎ﾋﾟﾕ---ﾝ

今週スノボに行くので、スタッドレスタイヤへ交換


倉庫からスタッドレスタイヤを引き吊り出す


その前に、ジャッキアップやレンチetcが入っている小さなspaceは水が溜まるせいか、しっかり錆びてるのを数か月前に発見して、錆転換剤を塗るつもりだったので、この際実施

水性なので、乾燥し辛いので、先に作業せんといかん


その裏側も少し錆びてるので、塗っておく



3インチアップしてるので、ジャッキアップは2か所、外れたら転倒してしまい、シャレにならないからネ


6年位前に中古で買ったスタッドレスタイヤ&鉄チンホイールは、購入直後にホイールに黒塗装したけど、部分的に剥げて来たので、この際塗っておく

塗料は物置にあった水性アンダーコートだけど、この際黒ならなんてもいいヽ(・_ ．)( ．_・)ﾉﾈｰ...



そして、フロントディスクローターの側面が結構錆びてるのを見たら、これから融雪剤の餌食になるので、錆転換剤を塗っておく


左後から始めたけど、デブオイルが少し漏れてるのを発見

過去に3度程、パッキン交換修理したけど、最早持病

車検迄持つか心配になって来た( ￣～￣；)ｳｰﾝ…


それにしても、GEOLANDER225/75R16の重い事、重い事(๑˃̵ᴗ˂̵)

筋トレしてないと、ギックリ腰になりそう

タイヤを外すのもそうだが、倉庫に仕舞う際、4つ重ねするけど、4つ目は腕と腹を使わないと持ち上がらない

塗装を含めて丁寧にやったせいで、3時間もかかって終了

スキー場へ行くせいで、融雪剤で錆びたTANIGUCHI8段調整式ショックアブソーバーの上側カバーの端

見るに堪えなくなって来たので、どげんかせんといかんぜよ《‐Ω‐》


その前に、大砲ラーメンの”昔ワンタン麵”で腹ごしらえ、安定の美味さ(^-^)ﾏｲｳｰ


横から見ると、裏側はかなり腐ってて、剥がれ落ちてるΣ(￣。￣ﾉ)ﾉ


右側も


錆転換剤でも塗ってやろうかとも思ったが、触ると錆がボロボロと落ちて、最早手遅れ(๑˃̵ᴗ˂̵)

でも、カートリッジは生きてて、ショックアブソーバーとしての性能は十分に残ってる


なので、以前何かに使おう(忘れたぁ）と買ってた厚みのあるカーボン調テープを一周巻き付けて、取り敢えず目に見えない様にしておく


錆びてて、凸凹してるので、綺麗には巻けないけど、こんなもんか、、、

スノボが出来なくなるのが早いか、ショックアブソーバーが駄目になるのが早いか、免許返納が早いか、老いとの闘い🤣

九州北部も昨日日曜日から遂に梅雨入り☔️

梅雨前にやらんといかん事は終わらせたけど、、、


引き籠ってもなんなので、結構な雨の中、大砲ラーメンへε=ε=ε=◎(ｏﾟェﾟ)◎ﾌﾞｫｰﾝ

最近は、昔ワンタン麵only



出発前に、梅雨に備えて4日前に施したガラスコーティングの効果を確認したら、雨水をバッチリ弾いてて、大満足╰(*´︶`*)╯



ガラス面にも塗って、弾いてはいるが、縦面の割には滑り落ちてないが、こんなもんか(ﾟ.ﾟ)


そして、前回のオイル交換は115000km走行時で、未だ1500kmしか走ってないが、4か月経ってるので、交換することにした


雨の南部自動車



軽自動車はトルクが小さいので、回転数を上げて走るし、ジムニーにはターボもあるので、油温が上がり易く、早く汚れて酸化し易いので、走行距離より時間の方を優先する様にと言われてる

勿体無いとも思ったけど、スノボしに九重スキー場までの70kmを数度往復した為に劣化してるかもなので、早目の交換も仕方ない


オイル代と交換費用で3575円支払って、帰路へ

車が綺麗だと、心も健やかにε=ε=ε=┌(ｏﾟェﾟ)┘

補助ミラーを外した塗装面のヒビ割れを綺麗にしてから2日経って、新たなヒビ割れも出来なかったので、取り敢えず安心

その分、ボディ全体のPM2.5etcによる黒染みが目立って来て、そのままにする訳にもいかん(¨е¨)


なので、洗車することにした

ホントは梅雨明け後にやるつもりだったが、余りにも汚くなってので、我慢出来なくなったのだ《‐Ω‐》


写真じゃ良く判らんので、コントラストを増大させて掲載したけど、小さな水玉模様の様な染みが蕁麻疹の様に気持ち悪い位に、特に雨水が溜まるボンネットとルーフに無数に出来てる(￣ω￣)

しかし、こびり付いた汚れも落とすと謳った強力？なスーパーシャンプーでも殆ど落ちないので、やっぱし行き付けのカーショップから分けて貰ったケミカル研磨剤の出番


塗装も削り落とすのか、一皮剝けた様に、綺麗になった(*￢ε￢*)

カルナバ蝋入りのシュアラスター マンハッタンゴールドワックス ジュニア（長い名前じゃ）を塗ってやろうと思ったが、力尽きて、明日～本格的な梅雨入りする日曜迄に塗らんといかんとよ


そして翌日の今日、固形ワックスは塗ってから拭き取る作業が面倒で、前回塗った後も結構早く汚れが付着したので、イエローハットに行って、店員さんに進めて貰ったのがスプレーして拭くだけのガラスコーティング



その前に、モス期間限定の”バジルマヨの海老カツバーガー ～国産バジル～”で腹ごしらえ

モス派のおいらは限定メニューは外せないとです




付属のマイクロファイバークロスに染み込ませて満遍無く塗り込むが、たった1日で黒い埃が薄く降り注いでいたので、クロスは黒ずんだ(**;)ｱﾁｬ


ボディだけでなく、ガラス面にも塗れるのが便利

雨水が溜まり易いルーフとボンネットには2度コーティングしておく



既にケミカル研磨剤でピッカピカになってたので、写真では違いは判らん

効果の継続性は長くないらしいけど、撥水性はいいと説明をうけたが、果たして、どれ程かなぁ🙄