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車検は昨日午後からだったが、ライセンスランプが点かないと車検が通らないので、その午前中に汗だくになりながら何とか点く様に修理を済ませて、チャリを車に積載して、南部自動車へｽﾀｺﾗｻｯｻｯε=ε=ﾍ( ﾟ 3ﾟ)ﾉ


荷台が狭いので、当然ながら、タイヤは外して、3段重ね(^д^)ﾃﾞｼ


自作ゴムフェンダーは3cmあり、車検には通らないので、外しておく


車を預けて、猛暑の中、帰路へ(^ε^)ﾁｬﾘﾁｬﾘ===З

でも、メッチャ暑くて、途中3か所で休憩、特に別府に入ってからヘロヘロになったので、CYCLE BASE asahi で20分位涼ませて貰った(｡v_v｡)ﾍﾟｺﾘ


自転車で取りに行くけど、台風が来てるので、一応、車検終了日を9/2に決めてたが、余り乗ってない為、修理箇所も少ないせいで翌日の9/1に終わって、急遽取りに行くことになった

カーボンバイクのタイヤに空気補充しようと、タイヤを触ったら、完全空気抜け(**;)ｱﾁｬ　

実は、昨日空気補充した時も完全空気抜けだったが、コロナ、長梅雨、猛暑でカーボンバイクには6か月乗ってなかったので、まぁそんなもんかと補充し、車に乗せ、ちゃんと漕いで帰ったのに、その翌日に又完全空気抜けだった為、流石に心配になって、週一で乗ってるアルミバイクに変更

でも、出発した時間が猛暑日の2時半頃で、しかも台風での生温い南風の向かい風と重いアルミバイクのせいで中々前に進まないし、辛いのでローギアにしたせいで、高々30kmに2時間もかかってしまったε-(o´_｀o)ﾊｧ・・


アルミバイクには雨対策でフェンダーを付けてるので、上手い具合に車内に入らん(><;)
何とか入れたが、シートが前位置になって、軽トラでも運転するみたいに超uprightな体勢で30kmを運転することに(¨е¨)

台風と言えば、少しスピードを上げたのか、取りに行く筈の9/2は夜明け前から大雨になって、1日早く車検が終了しok('v')牧場!!

あちこち弄ってたら、またもやお仕事発見、ナンバー灯枠とボルトが錆びてる(　ﾟ,_ゝﾟ)ﾌﾟｯ

もう直ぐ車検なので、今やるべきか、車検の後にやるか迷ったが、簡単だろうと始めることにした


まずは内張りを剥がして、配線を外す


取り付けプレートを外したら、ランプよりプレート裏側の方がメッチャ錆びてる、時間が掛かりそう(><;)

錆びた理由は、緩衝材？として水平に貼ってあった2枚のシートの間に雨水etcが溜まった事なので、次は別の方法を考えないといけない(´ｪ｀)ﾝ-…


そして、その錆がボディに転写されてる(**;)ｱﾁｬ


パーツクリーナーとコンパウンドで磨いたら、綺麗になったが、少し錆びてる部分もある


錆部と穴に車用の錆止め塗装と白色塗装を塗っておく



いよいよ、プレートとライト枠の補修

錆をカッターやヤスリで粗方取り除き、水サンドペーパーで、ひたすら磨くｱﾁｰ(；´ρ｀)ゞ

今後の為に、ライト枠の内側には白色塗装を追加しておく


結構な錆なので、車用錆止め塗装と艶消しブラックを購入し、まずは錆止め塗装を厚塗りして行く


猛暑なので、天日乾燥、直ぐに乾燥出来た(^^;)


十分に乾燥したら、艶消しブラック塗料も厚塗り


プレート裏にボディとの緩衝材の為のゴムシートを貼っておくが、水が溜まらない様に小さくし、4か所に貼った



組み立てて、ワックスがけしたボディに取り付けるが、ライトが点灯しない(*_*)

理由は、塗装を厚塗りした為か、アースが取れなくなったから( ▼д▼)



何処か削って、アースが取れる様にとも思ったが、そこから錆びるので、アース線を付けることにした


配線の長さの範囲でちゃんとアース出来てる場所を探す為に、穴の傍のボルトを選んだが、ちゃんと点灯するので、少なくともランプ切れではないことを確認出来た^_^


穴が小さいのか、配線が太いのか、絶縁スリーブが邪魔して、中々通らないので、スリーブを外してから何とか通してからスリーブを嵌め込み、＋端子と繋ぎ、アース端子もボディに固定


そして、全ての部品を定位置に固定して、スイッチonでランプが点いたので、明日から車検に間に合ってホットした(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ

右側のサイドシルガードの両面テープを上部に仮移動して、隙間が少なくなったので、左右共両面テープを長く貼ってちゃんと付けることにした

両面テープは貼り直し利かず、一発で貼らないといけないので、外す前に位置決めのテープを貼っておく


強力両面テープなので、ガードを引っ張って剥がすと鉄板が歪みそうだし、端がボディに当たり、傷が入りそうで怖いので、隙間にテグスを滑り込まして、シコシコと切り離す(；´ρ｀)ゞｱﾁｰ


テープの位置を側面から上部に移動


写真では判り難いけど、かなり隙間が小さくなったok('v')牧場!!


うぅん、カッケェ(*´V`)♪

サイドシルガード、本来ビスで取り付ける様に設計されているせいか、15cm x 3か所の両面テープ粘着力ではどうしても隙間が出来てしまうし、特に下部では車の形状との違いで隙間が大きい(><;)


下部の隙間はビスを打っても出来るので、まぁここはいいけど、側面は少なくとも両面テープの厚さだけの隙間は出来、気になる(^^;)


今日、試しに車庫での作業が出来る右側だけ、両面テープを側面から上面(ドアの真下辺りのステップ部)に仮移動させてみた


側面の隙間はほぼ無くなり、写真では判り難いけど、下部斜めの部分も半分位になったok('v')牧場!!


全体的に隙間が小さくなったので、かなり収まりも良く、これ位で十分だろう(*´V`)♪

ガソリンタンクキャップホルダーを作り、閉めた際にキャップと干渉しないのは確認したけど、給油ノズルに干渉しないかとちょっち心配だった


今日、取り付け後初めて給油したが、全く問題無いok(*´V`)牧場