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今週前半の高温と雨で徐々に積雪量が減って来て、最高260cm ⇒ 130cm

更に雨で靄ってて、とても滑る条件ではなかったが、ようやく低温になって、しかも夜に+10cmの雪が降った晴れの金曜日にε=ε=ε=◎(ｏﾟェﾟ)◎ﾌﾞｫｰﾝ


由布岳が冠雪してたのを見て、気分はアゲアゲ😘


でも、道中はほぼ雪は無く、運転は心配無し🚙


1時間40分で、昼前に到着



今日も下の駐車場(￢。￢ )


いつも通り、車内で昼飯を喰らう


スノボ爺さんに変身して、いざゲレンデへ


昼飯時なので、ゲレンデの客はまばら、と言うかこのタイミングを狙って来てるのだけど、、、



+10cmの積雪とHPには書いてあったけど、ひょとしたら、人工降雪機で降らせたのかもと思ってたが、リフト下にも新雪があって、実際に降ったようだった


頂上もまばら


今日はそれ程寒くないので、ジャケットは薄手のモノにしたけど、それでも汗をかいた💦


でも、雪質はシャーベットで重いので、スイッチがやり辛いし、疲れる😞

今日が最後になるかもなので、教え子は無し、と言っても寂しいので、明らかに大学生と思しき二人に話しかけたら、もう直ぐ卒業する九工大院生だった


そうこうしてると、目の前に前々々回遭遇した元の会社の同僚が又もや出現、同じタイミングで九重スキー場に来てるみたい


2時間位滑って、喉が渇き、腹も減ったので、センターハウスに下りたら、何と前回出会った隣町の料理人さんに遭遇

前々々回と前回会った二人に同時に遭遇するとはかなりの低い確率

最後かもなので、4時間ギリギリ滑って、帰路ヽ( 'з')ﾉﾌﾞｰﾝ

帰りは通せんぼジジィに多く遭遇

目の前の福岡ナンバーのハイエースはATのせいで、カーブの度にブレーキ減速し、MTジムニーはエンジンブレーキなので、車間が縮まって”煽り運転”になってしまったが、長い直線で譲ってくれた、、、流石都会の福岡ドライバー

それから暫く3台の車に後について走ったが、追い越し禁止だし、3台追い抜く勇気も無いので、じっと我慢の子泣きジジィであった😑

そして、湯布院から塚原高原へ向かうと、暫く追い越し禁止車線になるが、目の前の大分ナンバーの配送車が登りとカーブの度にメッチャ減速するので、詰まるけど、絶対に譲らない、直線になっても頑として譲らない、大分ナンバーは譲らない、交通法規は破ってはない？が、マナーを守ってないと思ってない田舎ドライバー、都会ではやらない様に、確実に煽られるヨ

塚原高原に入り、追い越し可能車線なった所でようやく追い越してからはスムーズに走行して帰宅

来週から高温予報なので、今回が最後かも

雪がたっぷりある記録的なシーズンなので、最低でも5度は行きたいと思ってたので、目標達成!!!!!

来週から気温も上がって、九重スキー場は雨かもなので、3連休が始まる前の今日ε=ε=ε=◎(ｏﾟェﾟ)◎ﾌﾞｫｰﾝ

再び寒気は南下してるけど、九州はほぼ雪が降ってなくて、道中は路肩に雪が残ってるだけで、運転は楽だったが、逆に寂しい気分が募る

スキー場の積雪情報では昨日から10cm増えて、この日は205cmで過去最高を更新❓


食料補給込みで1時間40分位で到着した



大学の春休みも始まって、客が多く、駐車場は下の奥側になった(¨е¨)


車内で昼飯喰らう


変身して、いざチケット売り場へ、、、でも、下奥駐車場なので、歩くのに遠い( ▼д▼)


今日は早目の出発なので、11:40にGATEを通過

作戦通り、他の客が昼飯喰らってる間に滑り出すので、客もまばら


205cmとあったけど、リフト下は一部地面が見えてたので、夜間に人工降雪機で増やしたのかも


上のリフト下も雪まばら


パノラマゲレンデも人まばらで滑り易そう


その後、昼飯が終わった客が上がって来て混んで来た

特に大学生とすぐ分かるボーダーが沢山居て、必然的に教えたくなる症候群が顔を出して来た(^^;)

最初のターゲットは5人?組の一人で、友達から置いてきぼりになった奴で、爪先ズルズル落ち→ターンを教えたが、ビビりで中々覚えれない様だった

次に遭遇したのは福岡から来た九州教育大5人組で、今春卒業して先生になると言ってた

福岡だし、先生になる学生なので、明るく会話も進み、その内の一人が今日初めてだと知って、早速指導開始

明るく、アグレッシブな性格で、爪先ズルズル落ち→ターンを教えたら、一所懸命に練習してた


そうこうしてたら、リフトで同じになったオジンボーダ－と挨拶したら、何と隣の市から一人で来た52歳の料理人だった

4万5千円もするシーズン券を持ってる気合の入ったボーダーで、今日が10日目で既に元を取ったと仰ってた

住んでるとこが近いこともあり、次男と同じ料理人だということもあって意気投合し、教え子も放ったらかしで、オジンボーダとジジィボーダー二人で滑ってたら、リフト乗り場で九教大の一人に遭遇し、「どう？ターン出来る様になった？」と聞いたら、「連続は無理だけど、何とか爪先から踵ターンが出来る様に」と言ってたので、ホッとした

残り30分位になって、ブーツをビンディングしてたら、横の幼顔の専門学校生と目が合って、「今日は何日目？」と聞いたら、「初めてなので、どうしていいか判りません」と言って来たんで、「後30分なので、もっと時間があったら、ちゃんと教えれるのになぁ」と言ったものの、一応「身振り手振りで体を捩じったら、板も仕方なく着いて来て、その方向にターン出来るよ」と言って、手本を示したら、なっなっなんと一発で連続ターンをして、こけずに下りて行きやがった

でも、ファミリーゲレンデ方向に行ってしまい、フェンスに触れて倒れ、立ち上がって、そのままファミリーゲレンデに去って行った

軽い転倒なので、大丈夫そうだったけど、その後再会することはなかったので、感想を聞けなかったのが残念だったが、過去一優秀な教え子だった、何かスポーツでもやってたのに違いない

15時半まで滑って、52歳料理人と電話番号交換して、帰宅ε=ε=ε=┌(ｏﾟェﾟ)┘

とうせんぼジジィも居らず、基本下りだという事もあって、軽快に走行出来、1時間13分で帰宅、、、過去最短

飛ばしたせいで、上の駐車場だった御蔭で先に帰った52歳料理人の車に湯布院で追い付いてしまった(-c_,-｀ )ﾌﾟｯｗ

未だ未だ雪はたっぷりあるので、2週に1度でもあと3度位は行けそう(^д^)ﾃﾞｼ

先週行ったばかりだったが、この雪を逃す訳もいかない

でも、木曜日か金曜日かで迷った

雪が降った翌日か雪予報の翌々日かの選択だったけど、木曜日の風速が4～5m/sで、金曜日が7～8m/sと風が弱い今日にした

風が強いと、流されて滑り辛いし、最悪リフトが止まるから



雪が降った翌日だということもあり、道中ほぼ雪


通せんぼジジィが居なかったけど、慎重な運転になったせいで1時間40分かかったが、正午前になんとか到着(ﾟДﾟ)

皆さんが昼飯喰ってて、客がゲレンデに少ない間に滑り始める訳だ


今日は下の駐車場だった


下回りにはシャーベットがたっぷり付着


いつもの様に車内で昼飯喰らう


いつも通り、4時間券を買って、いざ出陣


雪のせいで来るのが大変なのか、客は多くない


170cmと過去一位の積雪量で、昨夜からの雪で条件もいい


パノラマゲレンデ

それでも、強風のせいのあり、雪が端に追いやられて、新雪は極表面だけ


南斜面で溶け易いトライアルゲレンデにもたっぷり雪があるので、滑ってみたけど、カリカリの部分も多く、そこでスピードが余計に出てしまうし、エッジがかからない為に2度滑って止めた


今日は教え子は無し、理由は教えたい衝動にかられる様な体感が良さそうなお兄ちゃんに遭遇しなかったし、スイッチの練習に集中したかった

バネが減って来たので、ついスライドスイッチになってしまうのを軽く飛んで回れる様に体に染み込ませる、若しくは小さなスイッチにしたい

風速が4～5m/sとの予報だったけど、時折の左からの強風で体が右側に流れて、スイッチの練習がやり難い

特にgoofyサイドは体が帆になって、余計に流され、ふらつく


残り1時間位なった頃に、雪が降って来て、脚も疲れたが、何とか4時間フルに滑って、帰路へ


駐車場に戻ったら、下回りに付いたシャーベットから氷柱が伸びていた(*ν*)


帰りのやまなみハイウェイ、雪が舞っていたε=ε=ε=◎(ｏﾟェﾟ)◎ﾌﾞｫｰﾝ

4時間たっぷり滑ったけど、今回は帰路で脚が攣ることも無く、帰宅後の疲労感も少ない

2週連続で滑ったので、慣れて来たのかもと満足の前期高齢者ボーダーであった🏂

強風も収まったので、いざ出発ﾌﾞｰﾝヽ( 'з')ﾉ

出発して直ぐに天井にETみたいなデバイスを付けた軽自動車が走ってたが、ドアにSTREET VIEWのロゴがあった

湯布院のローソンで昼飯を買い、水分峠でやまなみハイウェイへ舵を切ったら、前を走ってたトレーラーも同じ方向に*ﾟДﾟ)ｴｴｴｴｪｪｪ!!

前の登板車線で追い抜いても良かったけど、数台抜かないといけなかったので、躊躇したのが裏面に(**;)ｱﾁｬ

かなりの距離を35~50km/hで走るので、バックミラーに写る様に煽ったけど、全く譲る気配がない、、、あぁ大分ナンバーは譲らない、絶対に譲らない通せんぼジジィ🚛

もう一台前のトラックも同じペースで走る為に、追い越し禁止を2台を抜く勇気が無いので、我慢の走行

その後、20分位の雪道で2台が同じ作業場に入って行った、、、2台はつるんでゆっくり走ってた訳だ、、、煽られ運転


予定より10分遅れで、九重スキー場に到着



てっきり下の駐車場かと思ってたら、上の駐車場に誘導され、通せんぼジジィの事は全く忘れた、、、ひょっとしたら、通せんぼジジィの御蔭で遅く着いて上の駐車場に空きが出来たのかもと、「塞翁が馬」


今日も客は少ないが、スキーヤーが半分位で、リズムが合わないので、怖い


昨日から+5cm位新雪が積もって、まぁまぁ条件は良さそう


1時間半位滑って、トイレ休憩にハウス迄下りた後の最初の下のリフトに一緒に乗った長崎から来てた24歳お兄ちゃんと大分ドライバーの悪口で盛り上がって、「何度目？」と聞いたら、今日が初めてで、下のゲレンデで数度滑っただけだと判った

「一人で来たの？」と聞いたら、4人で来たけど、3人は食事中で、一人で練習すると向上心がある奴で、写真でも判る様に真面目そう

流石にド素人は教え甲斐が無いので、指導しないつもりで、冗談半分で「上のコースに来るなら、教えてもいいよ」と言ったら、「お願いします」と(ﾟДﾟ)

そう言われれば、教えない訳もいかない状況になったので、前回と同様にどうせ滑れない斜度があるとこで爪先ズリズリ落ちをさせ、爪先に乗る感覚を覚えさせて、緩やかな斜度になったら「そのまま左を向けば、爪先→踵ターンが出来るよ」と言ったら、何度か目に出来た∑(*ﾟェﾟ*)ｴｯ

こりゃ運動神経がいいと思い、「何かスポーツやってたの？」と聞いたら、「サッカーで、今もやってます」と、どおりで体幹がいい訳だ

しかも、物凄く言うことを聞くし、礼儀正しいスポーツマンじゃ

教え甲斐があるので、細かく指導したら、なんと連続ターンをしやがった、、、初日で連続ターンって初めて、、、感動

その後も自主練で、めきめき上手くなる姿はやっぱスポーツマン

そうこうしてるとお友達3人とようやく巡り合って、上のコースに誘ったら、4人全員サッカー選手だと

上級コースは怖いと言うので、斜度が小さいコースでこけると地球に垂直にぶつかる為にダメージが大きいけど、斜度が有る方が地球に斜めにぶつかるし、ズリズリと落ちて力が逸れる為にダメージが少ないとか、ターンが終わってないのに次のターンに移ると遠心力で逆エッジになって吹っ飛ぶとか絵で示した物理学的授業も

確かに下のコースでこけてケツが痛いとかも言ってたので、納得した様だった

余り残り時間が無かったけど、同様に指導したら、その内の一人が必死に喰い付いて来て、30分位でこけながらも連続ターンをしやがったし、「言われた意味が判りました、体を向けた方向にターンするんだ」と笑顔で感謝された


と指導してたら、その横を派手なウエアでカッコよく滑って行くスキーヤーを見て、数日前にFBにスキーの事を投稿してた元の会社の同僚だと思い、声をかけたが、気が付かずにすっ飛んで行った⛷

そして、何度か目のリフト乗り場で遭遇し、声をかけたら、やっぱ彼だった

「こんなゲレンデじゃ、元国体スキー大分県代表なら、楽しくないでしょう」と言ったら、板を買い替えたので、試し乗りだと判った

その後は教え子をほったらかしで、彼と滑り、スイッチを見せ付けてやり、4時間経ったので、下へ

スノボ板の雪を洗い流していたら、最初の教え子が近付いて来て「今日は有難う御座いました。初日で滑れる様になるなんて、〇〇さんの御蔭です」と丁寧に挨拶してくれて、流石高校でスポーツしてただけはあると感心したが、「ヘルメットは絶対買う様に！」と釘は刺しておいた

今日は教え甲斐のある24歳2人と元同僚に遭遇して、充実した楽しい日だった

でも、又もや帰路で右脚スネの横の筋肉がつり、両耳の空気抜けが出来ず、難聴にでもなった様で、運転が非常にし辛かったのが少し残念だったかも

昨日からの雪で、周りの道路は冠雪

これを見たら、ゲレンデに行かない訳にはいかない

まぁ、ずっと天気予報とにらめっこしてて予定通りな展開で、10時丁度に出発ε=ε=ε=◎(ｏﾟェﾟ)◎ﾌﾞｫｰﾝ


由布岳も冠雪


湯布院まで塚原高原を抜けて行くのだが、すっかり冠雪してたので、慎重に運転し、ようやく湯布院に到着して気が緩んだのか、平地の小さな左カーブでスピンし、60°位回った(¨е¨)

日陰になってて、歩道側にシャーベット状の雪があり、左タイヤがそれに乗っかって滑って、右タイヤはアスファルトにグリップした結果、左に回転、、、近くに居た郵便局の配達自動車の運転手さんから心配そうにガン見されたが、ガードレールすれすれで止まり、車にはダメージ無し、でも積んでたスノボ板が顔に当たった(^^;)

スタッドレスタイヤには溝は未だたっぷりあるが、2018年製なので、硬くなってるのせいもある


なので、やまなみハイウェイはより慎重に


そのせいで、いつもの+30分の走行時間で到着



ジムニーの下回りには汚れたシャーベットが付着


いつも通りに車内で昼食




大学生の春休みが始まってないのか、客は少なく、ゲレンデ状態も良く、過去一の条件


今日は氷点下なので、ジャケットは厚目のモノにした


最初の上のリフトを下りたら、前回声かけた40代女性っぽいボーダーが居たが、確信が持てないので、そのまま滑ったら、2度目も目の前に居たので、声をかけたら、やっぱそうで、嬉しそうに「あっ、そうです♪」と

宮崎市から一人でプリウスαを4時間位運転して来てる看護師さんで、シフトの合間にシーズン券で頻繁に来てて、プリウスαは車中泊する為だとかなり気合が入ってる

赤い糸ならぬ、茶色い糸位の縁を感じて、まるでカップルみたいに一緒にリフトに乗って2時間位滑った、、、お互いヘルメット、ゴーグル、マスク装着なので、実際の外見は判らないしネ😂


そうしてる内に、同じリフトタイミングのド素人4人組が目の前に出現

中・上級コース（他のスキー場では中級レベル）を木の葉落ち滑りしてるのを見て、教えない訳はいけない

木の葉落ち滑りとは顔を谷側に向けてただひたすらに踵のエッジに乗って、左右に揺れながら滑り落ちする全く上達しない滑り

そうする理由は爪先のエッジに乗れない、乗ったことが無いから

その一人＝写真手前左が目の前でこけたので、「コーチ居ないなら、教えてあげようか」と言ったら、「お願いします」と言われたので、レッスン開始

先ずは爪先に乗る練習で、山側に視線を向けて、ひたすら爪先だけで落ちて行き、爪先に体重を乗っける感覚を身に着けさせるが、これが肝心

暫くそれをやらせて、斜度が小さくなった所で、「そのまま左に首を曲げてごらん」と指示したら、最初の試みで爪先→踵→爪先と連続ターンをしやがった

本人もおいらもビックリ、インド人もビックリ工工ｴｴ(仝)ｴｴ工工

後は、行きたい方向を見て、体をそちらに捩じれば、自然と板がついて来て曲がることを教えたら、何かに目覚めた様に連続ターンし、一人で滑っていた

上のリフト降り場で4人組と出会って、「こいつメッチャ上手くなったぞ！」と言ったら、「急に滑れる様になってびっくりした、教え方が良かったせいですよ、ありがとうございます」と感謝され、次は黄色のウエアを着た長身のイケメン＝写真手前右

彼は非常に体感が非常に良く、同じ手順で連続ターンを直ぐに覚えた

最初のお兄ちゃんは剣道、イケメン君は陸上やってたので、体幹がいいのだ

残りの二人＝写真奥は中々爪先エッジに乗れなくて、自主練する為に初級コースに消えた

知らないおいさんの指示を聞く素直な23歳で良かった

別れ際に「ヘルメット買えよ」と言ったら、「ありがとうございました」と手を振ってくれたので、何かいい気分に(*´V`)♪


レッスンしたせいか休み無しに3時間半滑ったところで脚に来て、スイッチ（regular ⇔ goofy）しても踏ん張れない様になって、九重森林スキー場に別れを告げた


車に戻ったら、付着したシャーベットから氷柱が垂れてた(*ν*)

エンジンをかけると、寒いせいかセルモーターの動きが鈍く、1度かからなかったので、またまたブーストケーブルの出番かと思ったけど、2度目でかかってホッとして帰路へε=ε=ε=◎(ｏﾟェﾟ)◎ﾌﾞｫｰﾝ

お約束通りに、右脚スネの右側の筋肉が塚原高原辺りで攣ってしまったが、直ぐに回復したので、慣れて来たのかも

帰宅しても氷柱が残ってたので、ホース水で洗っても気温が低いせいで、流れ落とせなかったけど、ボディの汚れだけは落としておく、そうしないと汚れがへばり付いて落ちにくくなる

今回も色々と楽しい出会いがあって、いい一日だった( *¯ ꒳¯*)