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車庫の出入り口が前下がりで、前の道が右下がりなので、Primeraのスポイラーを擦る。　　

ダウンサスの頃は、高さ調整が出来ないので、もっと低いstepでも、左側は擦らなかったが、車高調で高さ調整したら、若干低くなって、擦るようになった。　

なので、ホームセンターで買った樹脂性の段差スロープを組み合わせて、乗り越える様にした。　　技は、面のアンジュレーションに合う様に、ボルトとナットで敢えて隙間が出来る様に、現場合わせで調整しながら締め付けること。　　唯、駆動輪でずれるので、コンクリート釘を半分打ち込んで、それに引っ掛けている。

長方形のものは左車輪用で２ピース、円形のものは右車輪用で４ピース　　
何故、左右で違うかって？　右は運転席から見えるので、頂点付近を通過出来るし、窪みが歪なので、４ピースになったが、左は見えないので、こうなった。　まぁ、コストも考慮して。

実は、左側のヤツは、stepそのものが高過ぎて、これ自体にスポイラーが擦れると言う大ドジをしてしまい、裏をサンダーで切る羽目になった。　でも、なかなか思う様に切れず、大仕事にｗ

パンクしたタイヤの穴に、黒ボンドを塗り込んだ。　
裏側にパッチを張ってるので、砂利が入ることはない？と。　でも、キチンと乾かさないと、くっ付いて、取り込むかも。