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注文してたエンジンオイルが届いたので、交換しに日産プリンス杵築店へｽﾀｺﾗｻｯｻｯε=ε=ﾍ( ﾟ 3ﾟ)ﾉ

その前に、スタンドでガソリン入れて、PITWORK 燃料系洗浄剤 F-ZEROを投入




Roadbikeの師匠で、お友達の工場長のR30 RS TURBO、33才、最早旧車、これ位になると、維持は大変(￢_,￢)bﾅﾘ


殆ど乗らないので、オイル交換は2年毎｀;:ﾞ｀;:ﾞ;｀('ε'ｏ)ﾌﾟﾋﾟｯ
なので、出来るだけオイル劣化、酸化を防ぐ為、100%化学合成オイルを使う、そして、２週間に一度エンジンをアイドリングさせてオイル下がりを防いでいる、が、不安ちゃ不安、、、



抜いたオイルは殆ど汚れてなく、未だ々行けそうだが、流石に２年経って、酸化が進んでいるかも( ￣～￣；)ｳｰﾝ…


これまでは Mobil1 5W-40 を使ってたが、今回はみんからお友達の投稿にも書かれてた ENDURANCE 10W-50 がほぼ同じ価格だったので、選んでみた
tuned engine なので、10Ｗ-50 の方がいいだろうということでの変更( ´ﾟ∀ﾟ)ﾅﾉ ﾀﾞｧー!!
謳い文句は「ル・マン24時間を戦い抜いたGTR-LMに使用されたベースオイルを使用した100%化学合成オイル」、ディーラーものだし、安心感が高い


当然、フィルターも交換し、オイル注入


最終チェック


様子を見ながら、次は１年後には交換しようかなぁ、、、