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前のオーナーが付けていた社外品を、交換。　　序に、2WD⇔4WD切り替えノブも御揃いのものに。

カタログにあったのが白だけだったので、何故か、ここも白。

最近白尽し。

下回りが見た目で綺麗になったし、ショック・アブソーバーに色が塗られていて汚かったので、交換することに。　　フロントのは色が禿げ、一部錆びていたし。

それよりも何よりも、抜け気味だったので。

Taniguchiの減衰力調整式　8段切り替えタイプ。　今、4段目で使用。

車体の収まりがいい。

本当は、赤とか色が付いたのが欲しかったが、性能でこれ（白）になった。

PCが壊れて、upが出来なかったが、その間にやった事を徐々に書き込みます。

塗装が完了。　　やっぱ、タイヤハウス全体を塗ってしまった。　この暇人めが！

ラダー以外は黒のundercoatの上から塗ったので、色の乗りが悪く、大量のスプレーを使う羽目に。
でも、フェンダーの内側のundercoatを剥ぐのは無理なので、仕方ない。

塗装後に雨になったので、ちょっと汚れている。。。

左フロントと左サイドを剥離、塗装した。　ちょっち、フェンダー内側を塗ってしまったけど。。。

昨日、暗くなって塗った右側も塗りムラがあったので、そこも。

これで、一応、完了。　自分でも上手く行ったと、自己満足。

でも、もぐって見たら、錆を見付けたので、錆止め+パールグレイを塗りたくなった。　なので、未だ終わっていない。。。

一部剥離していた右フロントと、右サイドを一気に剥離→塗装。

広範囲で剥離に時間が掛かったせいで、塗装を始めたのが4時半。　既に少し暗くなっていたが、タイヤを外したので、塗装した。　後半はLEDライトで照らしながらの作業。

後は、左フロントと左サイド。　明日、一気にやってしまおうか？　天気がいいし。

ショックアブソーバーの塗装が剥げて、錆もあったので、近い内に交換せねば。　リアと一緒に。

キャリパーも塗りたい。