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piyoshiの"地味兄" [スズキ ジムニー]

整備手帳

作業日:2021年7月30日

フロントタイヤハウス出っ張り削り

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
GEOLANDER M/T 225/78R16に交換したら、ステアリングを思い切って右に切ると、フロントタイヤがショックアブソーバー・サスペンションのハウジングの出っ張りに接触するので、まずはラテラルロッドを調整し、車体を少し左にずらして貰った
2
その脚で行き付けのショップに行って、確認したら、右側は接触してないが、今度は左側が接触してる
3
よく観察したら、右側は前のオーナーによって少し削られてるが、左はそのままになっていた
4
最早、ラテラルロッド調整だけでは無理だと判断して、いよいよ削ることにした
5
又、やりたくないし、強度には余り影響しそうでもない箇所なので、思い切って削ってやった( ´艸`)
6
右も同じ位になる様に削って、錆止め→本塗装→乾燥後、ステアリングを目一杯切って確認したら、接触は無さそう(*¬ε¬*)

でも、左側が狭いかなぁ、、、
7
ステアリングを真っ直ぐにして確認したら、やっぱ左側が狭い、、、
8
タイヤの出具合を確認したら、右タイヤの方が出具合が大きい(**;)アチャ

即ち、タイヤに対して車体が左に寄っているので、ラテラルロッド調整で車体を左側に寄せ過ぎたということだ(><;)

又、ラテラルロッド調整が必要になった(°Д°)

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