回想　2013年8月13日月)

嫁の車 ジャダー・・・

でーらーで治してもらったが、今一・・・・


たぶんこれは・・・

じゃぁ～ん

馬鹿の一つ覚え

プラグ と フィルターの交換






なぜか、上手くいったワン！

工賃が浮いたワン

ご褒美に、何かﾎﾟﾁろうかなぁ ｱﾏｲか。


ここからが、回想で～す。
昔
15の頃 兄貴のMR50のお下がりもらって、ロードタイプに改造
その１


そして 16原付免許を取って、
ﾊﾞｰｼﾞｮﾝｱﾌﾟ






巷じゃちっと有名だった 100㎞/h以上でるバイクで(笑)


しょせん、原付ですが何か 爆

その頃から、峠でしたよ～

今から、なんと30年前以上だよ

みん友さんの中には、まだ生まれる前の人もいるかなぁ(笑)


とまぁ 部活とバイク弄りに明け暮れる毎日でした！
部活も凄いんだけど、内緒にします。謎



そして、車に走り


初期の頃は、外装中心のへなちょこでした(笑)

はじっこに写ってる

ガゼールZ-ＳＥＸ
(ｲﾔらしいﾈｰﾐﾝｸﾞだね)

あ 違う Z-SE-Xだ(笑)

あの頃は、みんな正月はお飾り付けてたなぁ(笑)



そして、ゼロ○に目覚め
最終的には、レース用エンジン←昔はそう言った。に積み替え(2.2ﾊｲｶﾑ74/72ﾊｲｺﾝﾌﾟその他もろもろ)で200psオーバー
更に、RSターボ用のタービン付けて、キャブターボ仕様になってますね。

スカイラインRS ターボとどっこいどっこいでした(笑)

タイヤは、アドバンタイプＤかピレリーP７

外観は、どんどんシンプルになって行きました。



そして、この車

あえて、名前は出しません！わかった人は、車好きですね！
パーツが少なく、大変でしたが、楽しいモータースポーツを楽しんだ年代で～す。

そう おいらは、峠だけのおバカさんではないのです。 やば ばらしてしまった



とまぁ、こんな感じで・・・・


現在に！


絶対せがれには、負けないと思ってましたが、カート勝負も負け、テクニックもだめだこりゃ爆

藤原文太の様には、いかないのです(笑)





さて、今度はどの山に行こうかなぁ (笑)

よぼよぼおじさん、老衰が走りますよ (笑)

終わり