マニュアル

歴代の愛車でマニュアルミッション車は2台。
ロードスターに乗らなければ、ずっとＡＴに乗り続けていたでしょう。

私が、ハンドルを握り始めた頃、ＡＴ何て・・・
そんな時代でしたよ。


燃費が悪い、遅い、変速ショックが大きいとか、ネガティブなことが多く言われていましたもん。
今じゃ、ＡＴが優れていることも多いので、随分と進化したのですね。

ロードスター乗りの知り合いを除いて、私の友人達の愛車は、ＡＴばかり。

「えっ！まだＭＴに乗っているの？」と驚いた顔をして言われることが良くありまして・・・

きっと、ドン引きなんだと思います(笑)

ネットから引用

年代 MT比率 AT比率

1985年 51.2% 48.8%
1990年 27.5% 72.5%
1995年 19.2% 80.8%
2000年 8.8% 91.2%
2005年 3.4% 96.6%
2010年 1.7% 98.3%
2011年 1.5% 98.5%

引用ここまで

ディーラーやイベントに行っても、圧倒的にＭＴ車の展示はありませんよ。
一部のマニアックな車種やグレードのみ。

こんなネタを書いていますが、私は、マニュアル車第一主義でもありません。
目的に応じて、使い分ければ良いと思います。

移動手段として考えるなら、疲れにくいＡＴ車が良いし。
週末の楽しみとしてマニュアル車に乗るのもあり。

ちなみに、尾根遺産にモテるマニュアル・・・・、未だに見つかっていません(笑)

そして、仕事よりも遊びのミッション・・・が好きです(^^ゞ

週中の水曜日。昨晩の縁を今週は、どう活きるのか楽しみでもあり、不安でもあり・・・、ちょっと肩の力を抜いて行くかなぁ～って、思いながら、今朝も元気に行って来ま～す(^^)/