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今月の広島で開催されたカープのリーグ優勝パレード。
笑顔の選手達を見て、感動したのは記憶に新しいところ(^^)

真っ赤な二階建てオープンバスが連なって走るのも良く覚えていますが～
もっと、気になったのは、監督や黒田投手が乗っていたオープンカーなんですよ。

なかでも、ソウルレッドのアテンザ。
勿論、改造車ですが、なかなかどうして、カッコ良かったと思います。

ゆったりとした大きさのアテンザを、秋晴れの下で走らせたら、気持ちが良いんだろうな～と。
残念ながら、屋根らしきものは装備されていない様で、市販化は無理かな(^^ゞ

でも、電動ハードトップを装備すると、意外に良いんじゃないか？
と思ったり(^^ゞ

さて、これからの季節。
晴天になれば、絶好のオープン日和。

毎年、秋から冬、そして春と、楽しみな季節になって来ました。
ヒーターを効かせて、ぬくぬくドライブは、オープンカー乗りにしか分からないでしょうね。

この時期になると、オープンカーに乗る嬉しさを改めで実感するんです。

ところで、初めて、間近にオープンカーの存在を意識したのは、何時だったか？
それは、ユーノス・ロードスターのデビューよりも、もっと昔。

それは、ＴＶの映画の世界だったか～

思わず、見惚れてしまいました・・・浜美枝。
おっと、違うか(笑)

オープンの2000GTボンドカー。
これがまた、超カッコ良くって、こんな車に浜美枝と一緒に乗りたいと(^^ゞ



当時は、車には、そんなに詳しくも無く、漠然と憧れたものでした。

その後に、独身時代に出会った、赤いユーノス・ロードスター・・・
これこそ、決定的にオープンカーを意識した1台でした。

50代になって、やっと、ロードスターと言うオープンカーに出会えたんですけど～
ここに辿り着くまでは、色々とハードルもあったし、時間も掛かったなぁ～

だからこそ、今が楽しいんですけどね(^^ゞ

あ・・・、残念ながら、浜美枝には出会っていません(笑)



考え中の木曜日。さて、今日も、色々と手続きが続くけど、淡々とこなしていくかな・・・、それよりも、今日のランチを何にするかが問題だ～って思いながら、今朝も元気に出発進行～っ(^^)/