Qsのブログ一覧

EUROPAのサイドブレーキ、固着で片効き。 ワイヤー交換、、、 その前に、ケミカル、、、 ウルト”錆分解浸透剤”「ロストオフプラス」をワイヤーの隙間から注入、細～い鉄製ノズルなのでなるべく奥の方まで。 ゆっくりと慌てず注入、しばらくしてから、サイドブレーキを引く、そして引けたらスライディング ...
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ヨーロッパのフロントハブにガタ有り。 パットを外して回してみると、音も出てます。 ハブを外してみると、グリスがカチカチ状態・・・ そして、外したベアリングはIN側が固着に近い状態でした。 数年間動いてなかったからな～・・・ ベアリング＆シール、そしてグリスを入れ替え、、、 シャフト側も確認し ...
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ウェーバーキャブ装着のケーターハムスーパーセブンのインシュレーターを交換してます。 ついでに内、外清掃とジェット類確認。。。 この作業の中でエマルジョンチューブ(E/T)に目が行ってしまうのですよね。 E/Tはウェーバー特有の物と言って良い程、特徴的な物でウェーバーのセッティングが難しい、お ...
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ヨーロッパのミッションオイル漏れ、、、 デフベアリングリテーナーの辺りから結構漏れています・・・ よ～く見るとシール剤がリテーナーの周りにべったり塗ってありますが、漏れているのはシャフト周り。 しかも、リテーナーの爪が半分以上欠けて回しずらい状態です。。。何かいや～な予感。 やはり、、、ス ...
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’９３年ミニのクラッチレリーズシリンダー交換です。 初期インジェクションMODELで、レリーズシリンダー交換はこのTYPEが1番手間がかかるかも知れませんね。。。 エンジンルームをぱっと見ただけでは何処に付いているのかが解らないですよね。 この為、レリーズのO/Hやフルード交換を行っていないケー ...
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エリーゼS1のブレーキ片効き感有り。。。＆ブレーキフルード警告等が急コーナーで時々点灯。。。 タイヤを外し確認すると左フロント側ブレーキホースの固定バンドから上流３０～４０mm付近に多少湿り氣が・・・ 年数も経つしブレーキ部品なので前後交換する事に。 取り外したホース、、、、左フロントが詰まって ...
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トミーカイラZZの左内側ドライブシャフトﾌﾞｰﾂが切れてグリス飛び、、、 毎回走行後に洗車（エンジンルームも）するので早期発見、、、ひどく飛びちった状態ではないので助かりま～す（作業のテンションが違いますよね・・・） ZZはミッドシップですが、元は日産FF車のエンジン＆ミッション、FF車はハンド ...
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ヨーロッパの横側姿を見ていて何か違和感を感じます。。。 ”何だろ～・・・”と、、、じ～と見ていると、フロントのフェンダーアーチに対してタイヤの円が真ん中に居ない。。。後ろに数ミリずれている・・・。 原因はロアーアームのブッシュがヘタッテずれている模様。。。 左右フロントロアー&アッパーアーム ...
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ＺＺのクーラント、大分薄くなっているし時期的な所もあり交換することに。 車体を上げて見ると、数箇所水がにじんでいた形跡が。。。 と言う事でホースも交換する事に。。。 前回より生産時期が早い車両で少し整備性が違いますね～。 そして、ZZはパイプがアルミ製、よくある白い粉のかたまりの清掃、ついで ...
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油圧計が動かない。 S2の油圧計は電気式、取り外して端子の両端にテスターを当て抵抗値を確認。。。 ”OL”の表示（※テスターによって表示は違う場合がありますよ）、、、断線の可能性濃厚・・・ NEWを探すか、、、 その前に中身を確認してみますか。。。 拡大鏡を用意して、、、細～い線を追って ...
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