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購入時LSも考えたが仕事上イマイチなのでクラウンHVと比較してフーガにしたが、決め手になったのは内装とエンジンとモーターの切替りの良さ。 内装の質感 - フーガハイブリッド
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mansan5530
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日産 / フーガハイブリッド
ハイブリッド_VIPパッケージ(AT_3.5) (2010年) -
- レビュー日:2012年7月17日
おすすめ度: 4
- 満足している点
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パワー・燃費共に満足。
内装の質感がとても良い。特に銀粉木目パネル最高!
エンジンとモーターの切替りがとても良い。 - 不満な点
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TVの映りが悪い。
社外パーツが少ない。
トランクが狭い。(ハイブリットの宿命?)
VIP・プレミアムインテリアにサンルーフの設定がない。
- 総評
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購入時LSも考えたが仕事上イマイチなのでクラウンHVと比較してフーガにしたが、決め手になったのは内装とエンジンとモーターの切替りの良さ。
内装の質感は今迄はトヨタの作りが好きであったが木目パネル、革の質感が安っぽく見えてしまった。
リチウムイオン電池が魅力的でもある。
乗り心地を考えてだろうがVIPにはリアにスタビが付いていないので、コーナリングがイマイチです。
おすすめポイント
|
ターゲット |
シニア向け、セレブ向け |
|---|---|
|
スタイル |
お洒落 |
|
ドライビング |
静粛性が高い |
|
エコ |
燃費がよい、環境に優しい |
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213.8万円
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303.0万円
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