小ネタ　Vol.34

どうも久々の整備ネタ更新です、そして久々の小ネタシリーズです。

早速ですが、ワイパーアームが汚いので塗ってやろうと思います。

画像には写ってませんが、下塗りでホルツのプライマーを、上塗りはイサムのエアーウレタン（艶有りブラック）を使用しています。

真ん中のタミヤは黒豆号で使ったやつです。そのうちアップします。

ワイパーアームを固定しているナット外したら、アームを押し下げたまま抜きます。コツをつかむとヒョイっとできます。

４００番の紙やすりである程度表面をザラつかせたら、洗って脱脂した後乾かします。そしたら下塗りプライマーを塗り終えて２０分ぐらいしたら、上塗りのブラックを塗ります。

ちょうど良い屋外塗装ブースがあったので、そこで塗り塗りしました。難点が通気性抜群で埃まみれになることです（爆）

ワイパーアームを塗っている間に、ナットを隠すカバーも塗ります。

また４００番で削ったら、プラスチック用のプライマー（工程１の画像に出てきたやつとか）を塗ってアクリルスプレー（艶有りブラック）を使って塗ります。そして上にイサムのエアーウレタン（クリア）を塗りました。

塗り終えました。一週間は乾くまで放置したほうがいいです。２液ウレタンは完全に乾くまで時間かかりますが、強靭な塗膜で紫外線に強いです。

カバーも綺麗になりました(*ﾟ▽ﾟ*)

後ろも綺麗に・・・若干シルバーのラメが入っているようにも見えますが、近くでフロントグリルを塗っていたので塗装ミストが着いたのかと・・・。

ちなみにエアーウレタン１本でワイパーアームを三本塗れます。今回、黒豆号のドアバイザーを両方塗りつつ、ついでにワイパーアームを塗りましたのでギリギリ間に合いました。
なので、カバー三点までは塗れずアクリルスプレー+エアーウレタン（クリア）というやり方でやりました。

クリアはフロントグリルを塗っているついでやりました。

フロントグリルはこちらです。

塗装が汚くなってきたので、塗り直しました。こちらはホルツの下塗りプライマー、ホルツのカラースプレー、クリアにエアーウレタンです。

エンジンヘッドカバーも塗ったんですが、やり直しですね。見た目は綺麗なんですが、下塗りをテキトーにミッチャクロンで済ませてしまったので、熱による耐久性が低く、塗装がめくれる可能性があります。一応、上塗りクリアーはエアーウレタンなんですけどね。

塗装代・・・カムバック・・・（泣）