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先週に続き通販で新品購入していざ交換

上が7万5千キロ使用・下が新品

ついでにこれもカスだらけなので掃除


パーツクリーナー・灯油と歯ブラシでガシガシと

あまり変わらん

あとはグリースつけて元通り組むのだけどここからが
道具がないと大変なんです

この飛び出たピストン（丸い筒の部分）を戻すのに専用工具が必要で
ほかで代用しようとしてもかなりの力が必要だったりシールに
無理な力をかけてトラブルのもとになったりします。
また、フルードの液面も上昇するので最悪こぼす恐れもあり
簡単そうだからと慣れない人が安易に手を出すのはやめましょう。
（ここからは写真無し）
パッドを変えるならプロにお任せして
それでもやる場合はよーーーーっぽど注意して
できれば経験者の指導の下やりましょう。

車検制度の良い面としてこのような
重要保安部品は点検項目でもあるので
車により１～3年毎に残量はチェックされます。

但し使い方によっては減りは早いので注意
（ノーマルパッドでサーキット走行をすると
大体30分×２で終わる）

いないことを願いますが車検を軽視すると
突然ブレーキが利かなくなったり危険ですよ(；一_一)