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昨日に引き続き
車中泊してやってきた。

が
雪少ない
枯草生える

レグルスのコブは難易度が高いところに1レーン
しかし土見えてる。

ポルックスは１レーン
こちらはさらに土と草が出て
躊躇われる状況。

そのうち雨が降ってきて
もう帰りたい。。。

そんな感じでうだうだするうちに
太陽が出てきてポルックスに２レーン目登場

これでやる気が出て昼過ぎまで滑ってました。
（昨日の疲労もあるので早上がり）

そして最後の１本でリフトに乗る際に
係員さんにボードを託される

誰だ！ボード流した奴は！
けが人が出なかっただけましだと思え！
そうだ
ネタにしてやろう
と
記念の１枚

リフトでボードを持つスキーヤーの絵

そしてリフト下車したらそれらしいのがいない

雪集めしてたおじいさんに伝えると

あー多分あの人だよ
ボード持ってないから

見ると
同伴者に教えている最中の人

声をかけるが無視される。

見た感じと聞こえる言葉からおそらく大陸の人らしい

さっきのおじいさんに渡して様子を見ると
簡単な英語はわかるらしく
笑って済ましていた。


うーん

とりあえず


インバウンドこえええぇぇぇ(-_-メ)

景色最高！

混雑も凄かった

そしてモーグルコースは一般に開放されず。
（開いててもレベル的に無理だけど）

結局片足クロスや壁のチャレンジして終わり。

どっちも難しい

そして壁の下から石やコンクリートの法面が
出てきてソールがガリガリ( 一一)

カッチカチのモーグルコースです

滑ってる人のレベルも高くサーキット初心者の如く
後ろからくる人に譲りながら滑走

昼前に緩んできたらコブの底が深くなり
これまた難しいコースに変貌

またデラがけにも初めて参加して
あーこうやるのねと
学べました。

最後は
足売り切れで3時前には閉店。

上のコブは結局クリア出来ず
ジジイにはきついコースでした。

に行ったんですけどね
コース1本のみなので
普段やらない練習とか
新しい板と仲良くなるよう
いろんなことしまして



普段やらないことやれば
当然コケるんだけど


超〜痛いこけ方したwww

最後は
帰りの山道の下りで右足つった（ーー；）


まさかこんなところで左足ブレーキが
役に立つとは…

ライセンス講習会です

約半年振りの公道走行と
約1年半振りのサーキット走行
更に約2年振りの袖ケ浦ということで
かなーり緊張しました

以前に比べて壁が高くなったような



音量測定はレッドゾーンの-1500なので
6000で良いものを6600まで回してた。
しかしながらできる限りの対策をしたおかげで結果は


係の人から走行時に９５ｄｂ以下ならOKなので静止状態でこれなら
大丈夫でしょうとのこと。

そして講習が済んで１３：００からの走行

何せ今まで不動車だったのを動かしたんで
マイナートラブル連発

1本走ったら不安になって撤収しようとしたら
エンジンストップ・・・

流石にレッカーか？
と焦りながらショップに電話して
原因を相談しながら探したら
これもマイナートラブル(>_<)

応急処置してなんとか帰れましたよ。。。