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癒しのコブシリーズ
2日目にして最終日(^^;)

今日は午前のみなので
まず基礎板で整地
暖かくなってきたところで
真ん中の一番深いレーンに入ってみる


短い。。。

物足りない。

などと神立行ったらキョドっている身分で
贅沢な感想を漏らす。

そしてモーグル板に変更

まず感想が
基礎板よりもラク〜

こちらの方がラインの自由度も上がる

そして昨日からの感触で閃く

朝一で基礎板で整地をやりつつ
コブを試してみて
それからモーグル板に変えれば
膝が温まって丁度いいかも？

などと
車と同じようなことを考えつく(。-∀-)

シーズン始まってから
自分にとって難しいコースばかりだったので
今日は少しユルイこちらへ
そして本日の板は

昼間に届いたヤフオク板

ハイシーズンが終わったら
春スキーとシーズン初めの捨て板にしようかと

ナイターは16時〜21時だけど
4時間も滑ればいいかと17時開始

本日のコブは

中級モーグルコース(旧なんちゃってモーグルコース)

左が回すコブで右が縦目
真ん中がどちらでも行けるがピッチが細かい！

ここで新たな発見

重い板で掘れたコブでは
ぶつかって板が返って来るのが
はっきりしててわかりやすい
おかげで膝がよく動く( ^ω^ )

で
寒い中楽しんでたら
モーグルコースは20時で終了とのこと。

むう
16時から来れば良かった

正直物足りなく終了しました＿|￣|○

こちらへ向かう途中は雨で
スキーやめて温泉入って帰ろうかと思ったものの
スキー場が近づくと小雪のゴン降り

9:30からスキーモードに切り替え出動

モーグルコースの横で
午前中はスノボの大会があるので
他のコブコースへ


しかし

人が滑っているのを見ると我慢出来なくなり
いざ突入！

念入りに整備されたコースのようで
滑りやすさに感動( ´∀｀)

前回のアノコースとは大違い！

そんな訳で
ガツガツ滑るも
3時を過ぎると


深く掘れてきたのと疲れで転倒や発射したりで
完走なし。

結局4時で濡れたウエアと疲労で終了

非常に満足した1日でした。

本日は
こちらID-ONEの試乗会目当てで出動

以下備志禄的に

TT（基礎用）
癖なく扱いやすい
コブをバンク滑りで行くとよく減速してくれる
整地ではもう少し重さが欲しいか？


TT-M（基礎のトップモデル）
整地小回りではよく板が返ってくる
Mはメタルプレートのことなのでコブはダメよ


SR-X7
スローライドの中で一番重いらしいが
よくずれる
疲れるからパス


パウダー用
非圧雪の荒れ地も難なく行ける
この幅なので整地の移動が大変
ターンはできない　ずらして向きを変える感じ


MR-CE
モーグル用で重さはちょうどよいが性能についていけず2回転倒
まだ無理


MR-G
重さと硬さがちょうどよい感じ
本日一番のお気に入り


MR-D
今使っているのと同じ板
MR-Gの後に乗ると整地は軽すぎて不安定
コブの中では軽すぎるので余計な操作をしてしまいそう


MR-D（マイ板）
先程のに比べてビンディングプレートがない分安定性はいくらかマシ
頑張って使い倒してMR-Gを入手しよう！

ところで肝心の滑りのほうは

前回のナイターより完走率は上がったが
エビのようなへっぴり腰は何とかしたい
だんだん苦手意識がついてきたようなので
余所のコースで修行してからまた来よう
（多分来シーズン）