MTB　マングースRディレイラー交換に挫折した～（泣）

またまたマングース・ファイヤーボールネタ・・

今日は宿願のディレイラーハンガーの交換です。パーツを注文するついでに以下のパーツもついでに注文。


１・もちろんこれ、 ディレイラーハンガー ・ノースショアービレット。
予備含めて２個。

２・グランジR2ディレイラーガード
ちょっとおしゃれなディレイラーガード。これで直接ヒットはまぬがれるだろうか・・


３・シマノシフトワイヤー及びシフトアウター
ん・・なぜに・・


４・シマノ ALIVIO RD-M410　Rメカ　　
そうディレイラーもシマノのアリビオにしてしまおうという計画ですｗ
でもこれがトラブルのもとに・・


スラムX4は地面とヒットしまくりでこんなにギタギタに（怒）


ディレイラーハンガーは見るも無残な・・新品と照らし合わせると酷さが分かりますｗ

さっそくディレイラーハンガーを取り換えてアリビオを装着します。

何だかプーリーが巨大でカッコ悪いです・・
まあ気にしない・・ワイヤーの取り回しを考えながら取り付けは完了しました。

さてアリビオの調整をドキドキしながら始めましたが、トップから始めてロー側へとシフトしましたが何か変・・シフターのロー側が余っちゃいます・・
ん～と思いワイヤーの張りを調整したり色々といじってみると、どうにかシフター全てのポジションを使う事が出来ました。
しかし、細かく調整を進めるとトップ側３速に入れると、３速を飛び越して４速に入ってしまう！
あれ～何で？と色々と調整をしても症状は治らずにより悪化の一途にｗ

そう原因はお金をケチってシフターをスラムのままでイケルかな？って交換しなかった事でしたｗ

やっぱり同じメーカーでないと相性は悪いのですね・・

本来なら９及び１０速のシマノに全取り換えしちゃえば良かったのですが、予算の関係で８速のままで行きたかったｗ

もう１時間以上作業してましたが、スラムのRディレイラーに戻しましたヨ・・半泣きでねｗ

機会をみてシフターを手に入れることにします。


スラムX4の傷はヤスリでスムースに削りました。


これが・グランジR2ディレイラーガード取り付け状態。
取り付けはクイックシャフトの受けと銀色のパーツをつけ替えるだけ・・黒いパーツはクイックが締めつけられることで固定。
ホイールの脱着はちょっと面倒になりましたｗ


これでほんとに大丈夫なんだろうか？