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山育ちのブログ一覧

2026年11月02日 イイね！

K2ブーツ　シェル出し

K2ブーツ　シェル出し先日ロードバイクに乗った後に1時間ウォーキングしました。その時考えていたことは今シーズンのスキーブーツのことですね。

現在使っているFTブーツとても気に入っているのですが、買ってある「K2 FL3X リボルブ プロ」も下ろしたいし･･･。
ということで、その日に急遽K2ブーツのシェル出しをすることにしたんですよね。

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FTブーツとK2ブーツはほぼ同じものなので、FTブーツのインナーを使って　当たる場所にマーキングしていきます。

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今回はシェルへの当たりの場所をより正確に期するため、型紙を作って位置決めしていきます。

自分独自のノウハウにより精密に計算し尽くされ決めたマーキング！
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結局はこんな風にフリーハンドで適当にマーキングするんですがね（笑）

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シェル出ししやすいようにバラバラにしておきますよ。

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先ずは舟状骨が当たるところからシェル出しです。

赤くマークしたところが舟状骨が当たる部分です。ここはとてもシェルの厚みがあるのでヒートガンで温めるのには根気が必要。いきなりガンガン暖めるのでなく遠目からじっくり暖めて芯が温まるようにやっていきます。

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舟状骨のアタッチメントはこれ、自作の金物です。今見ても綺麗です(自画自賛)

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シェル出しの要、ピンチクリア。これも自作･･･参考にさせてもらった「山道具さん」サンキューです。

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ヒートガンで十分に暖めたら慌てずにピンチクリアをセットしてグリグリとシェルを押し出しますよ。

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そして、しっかりとシェルが出たら、水道水で冷やしていきます。

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次は、内くるぶしのシェル出し。
自分のくるぶしの型を模した木型をピンチクリア二セットして準備オーライ！
くるぶし部分は舟状骨と違い、シェル厚が薄いのでヒートガンで直ぐに温まります。

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ピンチクリアで押し出しながら冷却

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ヒタヒタにします

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親指の付け根も当たるのでシェル出し
片側3カ所、左右で6カ所のシェル出しをし、冷蔵庫で半日ほど冷やして作業終了。

さらには
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舟状骨が当たるシェル部分が最初から内側に若干張り出しているので、イバラ目ヤスリで削り取って起きます。


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今回使用した道具達。

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FTブーツのインナーをセットして履いてみれば極上の履き心地。

さあ、何時でもスキーに行けるぞって思ったのですが、K2ブーツのインナーの熱成形が待っていたのです･･･正直やりたくないなあ（面倒なんです）
Posted at 2026/11/02 21:31:15 | コメント(1) | トラックバック(0) | FTブーツフィッティング | 日記
2026年10月31日 イイね！

NO.35 2026ロードバイク備忘録

NO.35 2026ロードバイク備忘録昨日は曇天＆強風でテンション上がらなかったですが、今日は晴れていて気分良く家を出ました。
最近知ったのですが、自分の「トレック ドマーネAL4 GEN3」のリムはカタログ掲載の「Affinity TLR ディスク」ではなくて「PARADIGM」でした。AIに聞いてみるとただの「PARADIGM」と書かれている場合は「Affinity TLR ディスク」とたいしてスペック上の優位点はないそうでがっかり(笑)

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無印のPARADIGMはあまりよろしくないの？

【備忘録】
気温17度　日が差していたので気温上昇すると予想。長袖ジャージの下にミズノ・ブレスサーモ半袖を着る。下はスキンズのコンプレッションタイツ＋サイクルパンツ。結論的にいうと暑さを感じて背中に汗をかく。

コースは富士スピードウエイを目差し御殿場アウトレットを横目に見るコース
日時　10月31日、休み 8:51～10:26 1時間35分　
走行時間1:28:57
距離　35.85ｋｍ
平均速度24.2k/h
獲得標高　443ｍ
(2026年走行回数35回　合計時間53:19:15　総距離1,258.2km)

今日は緩やかな上り坂を座りながらのペダリングを頑張ってみました。まあ股関節の痛みが怖いので恐る恐るですがね。
急坂はフロントアウターのままでリア3枚目で登りだし、ヘタったら2枚目に落とすって感じです。昨日の急坂も同じようにシフトダウンして登り切りました。

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雲が出ても青空の価値は変わらない

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イチョウ並木は台風のせいか、葉が飛んでいる感じの木が多い･･･

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富士山は見えず。冠雪している富士山が撮りたかったのにね。残念！

備忘録データー
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今年も残るところ明日で2ヶ月になりました。寒さに負けずどこまで乗れるかな？風邪は引きたくないので深追いしないでスキーにシフトしたいですね（笑）
Posted at 2026/10/31 21:58:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | ロードバイク | 日記
2026年10月30日 イイね！

NO.34 2026ロードバイク備忘録

NO.34 2026ロードバイク備忘録今朝は昨日からロードバイクに乗るって決めていたので、小雨＆風でしたがロードバイクに乗ってきましたよ。
富士山の初冠雪というニュースと気温が上がらない気がしたので、今日は寒いと思い込んでいたのですが意外にも暖かったですね。南からの空気が強風に乗って来たのでしょう。

【備忘録】
気温16度　肌寒い気がしたが意外に暖かかった、長袖ジャージの下にミズノ・ブレスサーモ長袖とケミカル長袖Tシャツを着る。下はスキンズのコンプレッションタイツ＋サイクルパンツ。

コースは富士スピードウエイを目差し御殿場アウトレットを横目に見るコース
日時　10月30日、非番 9:34～11:14 1時間39分　
走行時間1:31:46
距離　35.88ｋｍ
平均速度23.5k/h
獲得標高　438ｍ
(2026年走行回数34回　合計時間51:50:18　総距離1,222.3km)

富士山周辺は風が巻いているのか何時も向かい風のように感じましたが、スピードウェイを過ぎると横風に変わりロードバイク＆自分が風に煽られてハンドルを取られます(汗)何度か転びそうになるほどだったので、乗っていて全然楽しくなかったですね。

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今シーズンの初冠雪の富士山

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風が強くて自転車が煽られて転ぶか⁉とヒヤヒヤして乗ってました。

寒くなるとロードバイクに乗るのが億劫になってきます･･･おまけに今日は風が強くて最悪でした。因みに風力はアメダスによると6.1m/sだったみたいです。
Posted at 2026/10/30 22:21:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | ロードバイク | 日記
2026年10月23日 イイね！

NO.33 2026ロードバイク備忘録

NO.33 2026ロードバイク備忘録今シーズンはロードバイクばかり乗っていてMTBは1回も乗りませんでした。ゲレンデDHコースは10月いっぱいでクローズなので今シーズンはおしまいですね（淋しいねえ）

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乗りたかったなあ･･･

昨日に続き今日もサイクリングです。台風が接近しているので寒くても乗りに行くことにしましたよ。
今日は気温13度と一気に寒くなりました。風は北北東3メーターと体温を奪いにきます。

【備忘録】
気温13度　かなり肌寒い、長袖ジャージの下にミズノ・ブレスサーモ長袖とケミカルTシャツを着る。下はスキンズのコンプレッションタイツ＋サイクルパンツ。

コースは富士スピードウエイを目差し御殿場アウトレットを横目に見るコース
日時　10月22日、休み 9:11～10:47 1時間36分　
走行時間1:29:58
距離　35.84ｋｍ
平均速度23.9k/h
獲得標高　443ｍ
(2026年走行回数33回　合計時間50:18:32　総距離1,186.5km)

昨日感じた「体力的＆筋力的にも辛かった」はキツい坂ではリアスプロケットギアを1枚軽く選択して日和りました(汗)他の坂では大腿四頭筋への痛みは昨日ほどではなかったんですよね。超回復かな？62才のオジさんがそんなに回復するかな？と疑問は残りますが、昨日よりちょっと早く帰ってきたので良しとしましたよ。

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今日は超曇天dayです･･･

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日差しがないと淋しいですね･･･

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白いバーテープもくすんできました･･･

備忘録データー
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寒いのは嫌いです。走っているときはまだ良いのですが、帰宅してから身体の冷えが戻りにくくなった気がします。風邪を引かないように気をつけなければね。
Posted at 2026/10/23 17:25:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | ロードバイク | 日記
2026年10月22日 イイね！

NO.32 2026ロードバイク備忘録

NO.32 2026ロードバイク備忘録前回から久々の自転車DAYSです。６日に乗ったので16日ぶりのライドということですね。
少し肌寒いので服装に悩んで長袖ジャージを着たのですが、走り出すと湿度が高くて長袖がウザかったですね･･･

今シーズン初めてステムの高さを調整しました。ステム下の5mm＋2mmのスペーサーを5mmの方を抜いてハンドル高を5mm下げてみたんですよ。走ってみてどうかな？腰痛くなるかな？平坦路で良い感じになるかな？と不安と期待が入り混じります。

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スペーサーを抜いてようやくヘッドパーツのロープロファイルカバーが生きてきますね。

【備忘録】
気温20度　少しだけ肌寒い、長袖ジャージを着るが途中で暑くなる。
コースは富士スピードウエイを目差し御殿場アウトレットを横目に見るコース
日時　10月22日、非番 9:45～11:22 1時間36分　
走行時間1:32:17
距離　35.88ｋｍ
平均速度23.3k/h
獲得標高　455ｍ
(2026年走行回数32回　合計時間48:48:34　総距離1,150.6km)

今回は体力的＆筋力的にも辛かった気がします。このコースの坂では基本的にフロントギアをアウター（重いギア）のままにしてスプロケットのギアで登りのキツさに対応するようにしています。

ところが、心肺機能がヤバいくらい息が切れて酸欠状態に！その後の坂では酸欠にはならなかったのですが、大腿四頭筋が悲鳴を上げました･･･これからスキーシーズンに向かうので筋トレ代わりには良いのですが、今までこのコースではこんな事は無かったですね。

ハンドル高を5mm下げた実感は全く感じなかったですね。走っているときは5mm全体が下がるから巡航速度が上がるかな（笑）なんて冗談半分に思っていたのですが、普段よりかなり時間が掛かって帰宅でした（汗）まあ、F1じゃあるまいしそんな微妙な変更で結果は出ないのは当たり前ですがね（笑）

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台風接近ですが気持ちよく晴れていました。

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雲は･･･ちょっと怪しい感じ

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駐車場で横たわるTREKドマーネAL4

備忘録データー
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明日も天気と家庭環境が許せば走ろうと思っていますよ。
Posted at 2026/10/22 17:11:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | ロードバイク | 日記
 
 

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