MTB　懐かしきサイクルワールドLSR

写真を整理していたら懐かしいMTBが・・


サイクルワールドLSR。（Lサイズ）

今ではメーカー自体が無いのかもね？どうなのかな・・
設計とセッティングは当時のXC日本チャンピオンの方がしたと後日知った。

当時のDHは白馬の岩岳スキー場がメッカだったと思う、そこではサイクルワールドLSRがあまりにも多くて岩岳カローラとも言われていたとかｗ
そうサイクルワールドLSRはDHバイクだったんです！

購入したのは１９９７年頃だと記憶しているが確信はない・・でもうちの嫁さんより前につき合っていたはずｗ

２９８，０００円の値札が付いていたと思ったが、パーツがフルXTでフォークがショーワのグラビエDH（９０ｍｍストローク）だったので即決した記憶が有ります。

リアサスのストロークはは９０ｍｍで当時は十分だったが、DHバイクの進化スピードは物凄く速くてｗ

フロントフォークは二年ほど使ったが、富士見パノラマのDHコースでは使えないと判断してマルゾッキ・ボンバーZ1に交換。
その仕様で富士見マパノラマに通いましたが、再びフロントサスのストロークに不満がｗ　同じくマルゾッキ・ボンバーZ1（１３０ｍｍストローク）にチェンジ！

マルゾッキのバネもハードに交換してどうにか満足しましたが、今度はリアのチェーンステイに亀裂が！交換のためショップを通してメーカーに注文すると、何と五万円もすると言うじぁありませんかｗ

泣く泣く五万円を払い復活しましたが、すでにFOESに浮気していたので、その後はトレイルバイクに格下げ・・フレームも真っ赤から、艶消しの黒と中学生が盗んだチャリに塗るような色にｗ

その後はうちで余生をすごしましたが、コメンサルの導入による保管場所が確保できないために泣く泣く知人にあげちゃいました。

思えばただゲレンデを降るだけでなく、LSRと苦しい思いをして登った記憶は鮮明に残っています。
リアサスのストロークは９０ｍｍしか無かったけど、フワフワした乗り心地は林道やシングルトラックではちょうど良かったな・・記憶の中では最高のバイクでしたよ。