MTB コメンサル、ヘッドパーツ圧入

今日は、ようやく届いたコメンサル用のヘッドパーツを取り付ける。
取り外しはhttps://minkara.carview.co.jp/userid/884139/blog/32931325/

コメンサルのヘッド規格であるゼロスタックヘッドパーツの圧入について調べたら、けっこうシビアらしいのでそれに対しての工具を準備する。

サスフォークも取り付けるので、ホームセンターで工具の素材をお買い物（苦笑）。

購入リスト。
１・Ｍ１０の長ネジ２５０ｍｍくらい
２・Ｍ１０ボルト２個
３・Ｍ１０用ワッシャー一袋
４・角座金２個
５・塩ビパイプ３８ｍｍ

以下はフォーク用の部品。
６・Ｍ６の長ネジ２８５ｍｍ
７・Ｍ６長ナット１個
８・直径５０ｍｍのワッシャー１個
９・Ｍ６用ワッシャー一袋
１０・バインダー

総額１，２００円くらいでした。これらを使って工具を作製・・工具と言うにはお粗末なんですがね（笑）


これがヘッドパーツ圧入工具

ネット上ではポピュラーな自作工具ですね。買った部品で組み立て、バインダーで傷防止シートを作りましたヨ。


下側には塩ビパイプを接着。
下のカップのセンターを出しやすいように案内の役割をします。これが自分オリジナル？
本当は、角座金でなく丸のワッシャーが欲しかったのですが、直径７０ｍｍの金具は無かったんです・・でもこれが後々幸いする事に（笑）


上側は何かの蓋を取り付け。
上のカップ案内も塩ビにする予定が・・買い損ねました。ここが唯一悔やまれるところです。後から考えたら、もっと工夫をする余地は沢山有ったと後悔ですね。


取り付けるゼロスタック規格のヘッドパーツ。
メーカー名はＴＯＫＥＮ台湾のメーカーらしいね。ロードのＢＢやヘッドパーツではけっこう名を聞くメーカーで、ベアリングの滑らかさに定評があるようだね。

さあ、実際の取り付けは・・

当然ながらグリスを塗布。
シマノのプレミアムグリス！蛍光グリーンでやる気にさせる色です！


先に上側を取り付けます。
上のヘッドパーツを乗せてみましたが、クリアランスが厳しくてとっても入る気がしないですね（苦笑）ちょっとヤバいんでないかい？と不安になります。


工具をセットした状態。
まあ工具をセットして圧入をしてみますが、前後左右バランス良くは入ってくれません。でも、角座金が重いのでハンマーで叩くとイイ感じに食いました。。ふぅ～冷や汗出ますわｗ


後はラチェットでグイグイと圧入です。
でも、気を抜くとアンバランスになりそうな気がして緊張！


どうにか圧入完了。
ヨッシャー！第一関門突破です。良く見ると、グリスが均等にはみ出ていますね（笑）


次は下側を取り付け。逆さまの刑です！
作業効率を考えたら逆さまが楽ですね、落ち着いて作業出来ますヨ。


中に塗装が乗っているのですが・・・
気にせず作業ケイゾクですｗ焦る気持ちは厳禁ですが、もう止まらないですね（笑）



工具をセット。
上と同じですが、案内が付いているせいか作業は順調。


ハンマーで叩いてバランス良くくわせます。
順調とは言っても、やはり最新の注意を払って作業します。


下のナットは１７ｍｍのスパナで押さえます。
ヘッドパーツはドンドンと圧入されて行きます。


圧入後上のベアリングをセットしました。
金色のパーツはセルフセンター出しの役目があるようです・・

ゼロスタックヘッドの圧入は失敗すると取り返しがつかないので、結構慎重に作業しました。圧入はここまで次はフォークの作業です。