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イイね!
2015年11月01日

マルゾッキ マラソンLR、フレームに取り付け。

マルゾッキ マラソンLR、フレームに取り付け。 昨日、マルゾッキ マラソンLRをフレームに付けるための作業を行った。

先ずはボンバーからヘッドパーツ下玉押しを外しマラソンLRに移植です。
外す時はいつものようにマイナスドライバーとプラハンで叩いて外します。マラソンLRに付ける時は丁度良いパイプで圧入です。

グリスを塗布して下準備OK!


パイプで圧入して綺麗に入りました。

新品のフォークサスは、ステ管をカットしなければなりません。直角に切断するには、ガイドがあった方が綺麗に切れます。切る位置が決まったら、金ノコで躊躇なく切断!切り口はヤスリで綺麗に面取りします。


自分は古ステムをガイドに使います。

次はスターファングルナットを圧入。

サスペンションに付属していた物を使用。


自作の工具で下から引き込みます。

前回のFoxは思いがけず失敗の一歩手前でした。しかし、今回は慎重にやったので、綺麗に取り付ける事が出来ました。


綺麗に収まりましたヨ。

ほっと一息で、ひと安心ってとこですね。

次はベアリングや各パーツを洗浄&グリスアップで組み立てです。ボールベアリングは、外す時や組み立てる時にパラパラと落ちるので注意ですね。ヘッドパーツは組み付ける順番が分からなくならないよう、外した順番に置いておくと良いですね。


洗浄剤で綺麗にしておきます。


ベアリングを組み立てます。


下ワン組み立て終了


フォークサスをフレームに差し入れて、上ワンを組み付けますヨ。 

ここで一息付きます・・
ブログ一覧 | MTB サスペンション | 日記
Posted at 2015/11/02 06:08:50

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この記事へのコメント

2015年11月2日 14:25
こんにちは。うーむ、いつもながら見事な組み立て説明書…良く解りますよ。
しかし、ステム2個使用のソー・ガイドは素晴らしいアイデア。(ZOOMの名前が懐かしいですが)廃物利用のお手本かも?
お使いのグリスは…あのシマノさんちのメンソレータムでしょうか?(笑
コメントへの返答
2015年11月2日 15:07
ステムとコラムスペーサーはいくらでもあるんです(>_<)
若かりし頃はポジションに悩みステムを見ると取っかえ引っかえ……

グリスはおっしゃるとおりシマノのグリスです。昔はデュラエースグリス、現在はプレミアムグリスって言ってるみたいですね。

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「TVでニューイヤー駅伝見てたらオフシャル車がスバル、アウトバックは走ったのかな?アウトバックが売れなかったのって「でかい!」と言う5ナンバーサイズの呪縛にとらわれているスバルユーザーの口コミが影響しているのが大きいのでは?とボーっとTVを眺めて思っていましたよ。」
何シテル?   01/01 15:32
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