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2020年07月13日 イイね！

スライドドア、ローラー故障。

先日我がエルグランドが走行距離9万キロに到達しました。
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ここまで来れば目指せ10万キロ！

でも、航行距離が増えれば故障の確率も上がるわけで･･･その不安は直ぐに的中！
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スライドドアからズゴー！と異音が発生しましたよ（涙）

地面に寝転んで原因を探るとスライドドア下部のローラーが回ってません。いや、閉める最初のタイミングでは回っているのですが途中で回転しなくなり引きずっていました。
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赤い丸で囲んだのが縦回転のローラー。応急処置として潤滑油をスプレーしても全然音は収まりません･･･。原因は？ベアリングかコロ表面の皮膜の段摩なのか分りませんがクルマ屋さんに入院手配です。

後日、部品の調達が済み3時間ほどクルマ屋さんに預けて修理終了！
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この部分をASSY交換したそうです。

ちなみに料金は部品代5,190円工賃8,000円の計14,509円（税込）。痛い出費ですが、目指せ10万キロといった手前この位のトラブルでめげていては先が思いやられます。でも出来ればトラブルはこの位で勘弁してもらいたいですね（汗）


Posted at 2020/07/13 10:56:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | エルグランド | 日記
2020年07月02日 イイね！

タイヤ逝く、その後。

タイヤ逝く、その後。エルグランドのタイヤ交換は無事に済み、前輪左だけでなく四輪のアライメントも取り直してもらいました。

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ヨコハマ アドバンｄｂ 245/45-19　良いタイヤです！自分の中では最高レベルですね。
でも何が良いかというと走行時の静寂生と乗り心地の良さ、それに雨の時の安定感ですかね。特に乗り心地は前回履いていたブルーアースRV01に比べると数段上ですね。

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タップリとした溝が嬉しくもあり悲しくもあり･･･
前輪左側だけ新品タイヤですが、黙っていても前輪左側は減りが早いので気にしないことにしています。

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備忘録として現在走行距離89,867キロ。
新品タイヤ溝深さは約7.7ミリ。他3本は約5,000キロ走行で溝深さ約6.7ミリ。

今回のトラブルは自分のやらかしでは無いのですが、タイヤの扱い及び運転には最新の注意を払って臨みたいと思います。

Posted at 2020/07/02 14:28:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | エルグランド | 日記

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「TVでニューイヤー駅伝見てたらオフシャル車がスバル、アウトバックは走ったのかな？アウトバックが売れなかったのって「でかい！」と言う５ナンバーサイズの呪縛にとらわれているスバルユーザーの口コミが影響しているのが大きいのでは？とボーっとTVを眺めて思っていましたよ。」
何シテル？   01/01 15:32
エルグランドからスバルアウトバックへ乗り換えて心機一転の「山育ち」です。 若い頃はMTB＆スキーが大好きで野山を駆け回っていました。そのMTB&スキーを自由に...
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